请教F大一个问题，望百忙中来解答一下！！

小林 · 发表于 2013-4-28 20:47

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我的车是北斗星K12发动机，我想自制一张加厚汽缸垫，降低压缩比后上涡轮增压！！
请教F大，缸垫如果自制的话用什么材料合适，用红铜板可以吗？
原装缸垫是三层铁皮的，厚度0.5个毫米，我算了一下加厚缸垫要用2个毫米的，你说直接用一层2个毫米厚的铜板可以吗？
还是用多几层薄点的铜板叠起来用，或者有其他的材料可以用，麻烦F大来解答下，谢谢！

ruianyu · 发表于 2013-4-28 21:40

叫他起来尿尿

fissa · 发表于 2013-4-28 22:09

可能要让你失望了~·我也不敢给你确定的大幅，我不是专家，也没这么试过~·

不过这个要考虑密封和强度~·我觉得未必能做到理想状态，比如密封，原垫是有那种密封凸起的，这个你就做不到~

减低压缩比为何不在活塞和燃烧室打磨这部分想想办法呢？我觉得风险会更小~·

fissa · 发表于 2013-4-28 22:09

ruianyu 发表于 2013-4-28 21:40

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叫他起来尿尿

小林 · 发表于 2013-4-29 13:34

我之前用过两层缸垫的办法，一层铁的一层石棉的，刚开始的时候没问题，大概半年后缸垫冲掉了！
我看过了，燃烧室已经基本没有加工余量了，活塞顶部很薄，估计能加工掉一个毫米，但是只加工活塞的话压缩比降低不够，我不想把涡轮压力值调低，原来用两层缸垫的时候压缩比大概8.5:1，涡轮压力值0.7个吧，0-100原装165的轮胎能到9秒！
我也试过原装缸垫，涡轮压力值0.4个吧0-100估计接近11秒，所以我想解决了缸垫的问题的话就没事了！！

fissa · 发表于 2013-4-29 13:50

自制缸垫理论上不是不行~但没见过先例~·

能不能找到更短的连杆呢？

小林 · 发表于 2013-4-30 08:17

我在当地买不到短连杆，网上问了一下，也没有合适的！！
还有，如果用三到四层原车的铁缸垫加起来能行吗？

maxfree_gz · 发表于 2013-4-30 12:22

两层，我觉得都是极限了。
如果再加的话，需要的其实还是缸内处理的。

上涡轮其实问题都比较多，有没有考虑上机械增压？

小林 · 发表于 2013-5-1 12:31

maxfree_gz 发表于 2013-4-30 12:22

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两层，我觉得都是极限了。
如果再加的话，需要的其实还是缸内处理的。

不打算上机械增压，因为我的K12发动机用日本K10A的涡轮套件，全部都是原装位，我已经装好用了快一年了，电脑都不用调的！
就是缸垫不耐用，所以我想解决了缸垫的问题就能正常使用了！！

fissa · 发表于 2013-5-3 01:44

想了个办法~~联系我吧~·

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