运动部的神人，大仙

bet008 · 发表于 2013-4-28 00:24

海盗船长发表于 2013-4-28 00:22

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只有参加过海天盛筵的才行吧

那就推荐F大吧虽然赶了一个后盛宴可见实力不俗

海盗船长 · 发表于 2013-4-28 00:26

bet008 发表于 2013-4-28 00:24

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那就推荐F大吧虽然赶了一个后盛宴可见实力不俗

bet008 · 发表于 2013-4-28 00:28

海盗船长发表于 2013-4-28 00:26

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某些人肯定推脱

PICASSO · 发表于 2013-4-28 00:36

海盗船长发表于 2013-4-27 23:38

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我只想对他们说一句话

拜托不了，欧洲那边人工贵

fissa · 发表于 2013-4-28 01:06

海盗船长发表于 2013-4-28 00:24

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对的，就是要当面

那估计会受益匪浅的~·

lixi8151 · 发表于 2013-4-28 01:16

我一个都不认识哦

achill99 · 发表于 2013-4-28 01:32

一堆老骨头,估计也进入膏肓之年!!再说这照片看起来也是5年以上甚至更老的照片!!
敬佩他们,但是估计真找他们也冒得用处!!
哎!!运动部,望而却步!!看看就算了!!
啥时候改车也能步入WTO的状态,至少别那么死贵就好,不说俄罗斯,韩国,日本,单一一个东南亚都比大中国的改车文化要浓郁得多!!悲哀!!

BlackGold · 发表于 2013-4-28 06:02

幸福9 · 发表于 2013-4-28 08:49

把他们搞到这边来吧

maxfree_gz · 发表于 2013-4-28 12:42

我觉得，缺少的，就是是不是能够把握真正的设计和测试方法。

就像F1，为什么一定要用风洞去吹。

普通的改装厂，根据基本理念，管道尽量拉长，就出一个头焦。
管道内壁怎样？内径多粗？内径的横截面形状？我估计就没有那么高的成本可以去慢慢设计和测试了。

但是运动部的，就有这个时间，于是产品成本高，效果好。

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