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楼主: 黑冰堂主

咨询下变速箱改装的事

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发表于 2013-4-22 17:31 | 显示全部楼层
发表于 2013-4-22 17:52 | 显示全部楼层
这样说,两者取其一就足够了。
我觉得234的就可以了,大尾牙需要焊接的,比较麻烦。
发表于 2013-4-22 18:36 | 显示全部楼层

你之前上的那个就是大尾牙是吧?我最近也想上234密齿 前几天还跑去朋友那里试车 也是世嘉1。6 感觉还不错 感觉每一次换挡 扭力都提在前面的感觉 动力衔接不错~
发表于 2013-4-22 19:47 | 显示全部楼层
maxfree_gz 发表于 2013-4-22 17:52
这样说,两者取其一就足够了。
我觉得234的就可以了,大尾牙需要焊接的,比较麻烦。

好主意!
发表于 2013-4-22 20:11 | 显示全部楼层
manson22 发表于 2013-4-22 18:36
你之前上的那个就是大尾牙是吧?我最近也想上234密齿 前几天还跑去朋友那里试车 也是世嘉1。6 感觉还不错 ...

油耗会高好多的
发表于 2013-4-23 00:13 | 显示全部楼层
maxfree_gz 发表于 2013-4-22 20:11
油耗会高好多的

有得有失咯 考虑中
发表于 2013-4-23 08:51 | 显示全部楼层
4.9尾牙可以试一试,234密齿组对于日常开没有太大的改善,但是竞技驾驶能减小每个档位的密齿差,从而转速不会下降很多,但是有一点,234密如果损坏了价格很贵,尾牙一般没听说坏过的。
发表于 2013-4-23 11:12 | 显示全部楼层
急速绵羊 发表于 2013-4-23 08:51
4.9尾牙可以试一试,234密齿组对于日常开没有太大的改善,但是竞技驾驶能减小每个档位的密齿差,从而转速不 ...

我的尾牙就坏了,脱焊。。。。
重新焊接之后,也不能够用了。。。。有异响。
发表于 2013-4-23 11:13 | 显示全部楼层
maxfree_gz 发表于 2013-4-23 11:12
我的尾牙就坏了,脱焊。。。。
重新焊接之后,也不能够用了。。。。有异响。

我换的是一体的不是焊接的,,,,,,,
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