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收中凸及周边配套了

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发表于 2013-4-18 11:37 来自手机 | 显示全部楼层
买新噶'连埋电脑搞掂'好稳定!
 楼主| 发表于 2013-4-18 21:41 | 显示全部楼层
还是慢慢收吧,也给点时间好好琢磨下,还有几项东西想上,钱总是个问题
 楼主| 发表于 2013-4-21 13:57 | 显示全部楼层
顶起,慢收.................
发表于 2013-4-21 14:29 | 显示全部楼层
307 1.6的中凸得多少米?
发表于 2013-4-21 19:52 | 显示全部楼层

给我介绍一下1.4怎么弄吧
发表于 2013-4-21 21:34 | 显示全部楼层
番茄207 发表于 2013-4-21 19:52
给我介绍一下1.4怎么弄吧

抬机头,换16V
发表于 2013-4-21 21:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2013-4-21 21:55 编辑
番茄207 发表于 2013-4-21 19:52
给我介绍一下1.4怎么弄吧


涡轮初期投入相对少(1.4改自吸,配件少,效率低),或像船长说得换16v点到为止(光换主机,也缺乏效率),后期再折腾,费用也不低。
(换2.0动静大了点,得大换血)
最近用手机车况软件小玩了下数据测试,我们平时行走使用出的Hp不到10P或20P,暴力行走也才80P,2.0初步改造下,暴走有149P(这是没改刹车和轮胎的情况下,不平衡,后续还得投入费用)。
所以,算算我们能用多少?200-300-400-800P?

如果在乎动力多一点,还是换车吧。
法系车强项不是动力,是其他方面,将其他能力延伸也是很有乐趣的。
发表于 2013-4-21 22:11 | 显示全部楼层
海盗船长 发表于 2013-4-21 21:34
抬机头,换16V

换个方式
发表于 2013-4-21 22:13 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2013-4-21 21:48
涡轮初期投入相对少(1.4改自吸,配件少,效率低),或像船长说得换16v点到为止(光换主机,也缺乏效率), ...

明白了 继续走操控路线吧
 楼主| 发表于 2013-4-21 22:29 | 显示全部楼层
晕,楼上各位当讨论贴了,欢迎继续讨论,兴许能帮我收到货
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