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请教轮圈垫改装问题?

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发表于 2009-2-21 23:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本人有一突发奇想!准备上285刹车。问过很多人都说一定要上15寸轮圈以上的。有些还要加轮圈垫。去看了一下15寸轮圈,4*108的款不多而且比较贵!不知道能否在加轮圈垫的时候把四个锣丝孔做成反串出来是4*100的呢?望各位能多多指教!谢谢!
发表于 2009-2-22 00:33 | 显示全部楼层
不行~~轮圈胎可能偏~和轮毂不同心~那将是比较麻烦的事~
发表于 2009-2-22 08:21 | 显示全部楼层
108的圈很多了...
发表于 2009-2-22 08:53 | 显示全部楼层
可以是可以~~~
你可以找人定做转换罗盘~~~
但不建议那样搞~~~
最好还是搞4X108的轮毂吧~~
跟4X100的价钱差不了多少~~
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发表于 2009-2-22 11:00 | 显示全部楼层
火腿的反窜是这样改的啊?。。。。。。。。。。。反出来的那几颗螺丝入到盘面的深度就只有螺盘的厚度那么多?
发表于 2009-2-22 12:31 | 显示全部楼层
6# 黑客鱼


我不是那样改的~~~~这是给LZ参考的转换盘~~
发表于 2009-2-22 13:49 | 显示全部楼层

换这种当然是可以~不过这玩意也够重的~~

如果我做,就直接改制卡头~~方便可靠!
 楼主| 发表于 2009-2-22 17:06 | 显示全部楼层
可以是可以~~~
你可以找人定做转换罗盘~~~
但不建议那样搞~~~
最好还是搞4X108的轮毂吧~~
跟4X100的价钱差不了多少~~
金铧火腿 发表于 2009-2-22 08:53

严重谢谢!这是一个很好的技术资料!为因贪心!我还有一个老威姿,想到时可以互换轮圈!
 楼主| 发表于 2009-2-22 17:09 | 显示全部楼层
换这种当然是可以~不过这玩意也够重的~~

如果我做,就直接改制卡头~~方便可靠!
fissa 发表于 2009-2-22 13:49

再谢谢F大的指导!请教“改制卡头”是什么来的?
发表于 2009-2-22 17:51 | 显示全部楼层
卡羊角轴承里面的~~没有相当的技术手段就不用考虑啦~
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