山路，依然是我的最爱

maxfree_gz · 发表于 2013-4-16 13:26

1.6T 上山路段优势很明显哦

发条汽车 · 发表于 2013-4-16 16:13

难道这个就是老聂的飞斯？？？

明日赛车手 · 发表于 2013-4-16 20:13

arion 发表于 2013-4-16 09:27

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塞纳的屁股很死板的

看和什么车比了，比206死板，比世嘉活，其实主要还不是活不活的问题，而是在连续弯道的时候随动总是慢半拍，经常造成逆向运动，不爽的是这个

明日赛车手 · 发表于 2013-4-16 20:14

isuka 发表于 2013-4-16 11:29

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跟飞思的整体后桥比起来，赛纳操控咋样？

赛纳灵活多了，劈弯爽一些，但飞思马力在那摆着，出弯提速很快

明日赛车手 · 发表于 2013-4-16 20:15

爱快发表于 2013-4-16 12:34

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雾灯拆掉，导管伸进去。

这不是怕不好看么。。。

明日赛车手 · 发表于 2013-4-16 20:15

stall_牛牛发表于 2013-4-16 12:47

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河北承德市兴隆县的哪那个吗？？？

啥？？？？

明日赛车手 · 发表于 2013-4-16 20:16

maxfree_gz 发表于 2013-4-16 13:26

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1.6T 上山路段优势很明显哦

赛纳舍得转速，也还可以，1.6原厂就够呛了

明日赛车手 · 发表于 2013-4-16 20:16

发条汽车发表于 2013-4-16 16:13

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难道这个就是老聂的飞斯？？？

isuka · 发表于 2013-4-17 19:25

明日赛车手发表于 2013-4-16 20:14

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赛纳灵活多了，劈弯爽一些，但飞思马力在那摆着，出弯提速很快

哦，我大部分时间都在跑山路，还嫌弃赛纳的屁股太活泼了，不确定感太强呢~看来飞思这个后生仔底盘调校上也不是很厉害嘛，没开过飞思，问问感受~

明日赛车手 · 发表于 2013-4-17 20:06

isuka 发表于 2013-4-17 19:25

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哦，我大部分时间都在跑山路，还嫌弃赛纳的屁股太活泼了，不确定感太强呢~看来飞思这个后生仔底盘调校上 ...

我现在的感觉是赛纳的屁股不是活的问题，而是无规律的乱动，还经常逆向的动，所以我坚决要试试取消后轮随动，不听话，抽丫的！

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