各位大师：1.4 8v有必要加T么？还是上s13的机械？

YXY · 发表于 2009-2-21 21:22

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今天去了农展馆的改装展，某品牌技师推荐我直接s13，说加T容易爆缸...成本查不多，可说是s13是220kw

bg7psr · 发表于 2009-2-21 21:44

fissa · 发表于 2009-2-21 22:29

TU机器没有那么脆弱~~够能忽悠的。。

赛纳 · 发表于 2009-2-22 00:46

加不加T取决于个人对动力的满意度和一定的经济能力，S13是什么引擎有220KW，相当于300匹马力。即使能装上去，那轮胎，轮圈，刹车，避震全都要升几级才能匹配。慎之！

黑客鱼 · 发表于 2009-2-22 11:30

真是改装疯子。。。。。。。。。。只考虑动力，就不考虑其它了。。。。。。。。。。。。。。。

枪手与国王 · 发表于 2009-2-22 11:42

直接挂T大概多少米哦？？？

土豆 · 发表于 2009-2-22 12:17

上T还是用SR20主要看成本。貌似换机器便宜。

土豆 · 发表于 2009-2-22 13:00

国产TU是铸铁缸体，弄个几百匹马力，无问题

coyifish3014 · 发表于 2009-2-22 22:52

这个问题我都比较关心,,,,,,,1.4T,,,,,大家点认为.

赛纳 · 发表于 2009-2-23 00:51

大众和菲亚特的1.4T早已装车上市了，马力85---110KW反响还不错。而且1.4T比1.6T和1.8T都要省油。

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