轮胎想升级到215/50R16，结果发现很难，非常难

spyderl

车车是世嘉2.0，原车轮胎是205/55R16，原车破锦湖马上4年了，虽然只跑了4万也准备近期换胎了，但不打算升级轮毂。

觉得55的扁平率有点大，侧壁是112.75mm，想运动一点点换成50的，换205/50的话，侧壁是102.5mm，一下小了10mm多，底盘已经降了4、5cm了，现在又降1cm感觉应付不了我们这里的烂路，而且车速表100公里的时候误差是3公里。

想当然的拿那个轮毂轮胎计算器算了一下，觉得升级到215/50R16挺好，侧壁是107.5mm，小了5mm，车速表误差也小些，胎面加宽了10mm抓地力也好，在增强抓地和操控的情况下，舒适性也不损失多少。觉得挺好，但是到某宝上一找，就没有这个型号的新胎，全是二手或者是摩标的，估计是搞不成了。

再加上16的轮毂也比15的和17的难搞，换15的，我觉得脚小了，换17的，我还是想轻量化，与我的目标不符。16的真是尴尬！

aesson

相同的车，一样的烦恼，为了让轮毂减重，想换195/65/15了。

spyderl

aesson 发表于 2013-3-25 16:54

                               
登录/注册后可看大图

相同的车，一样的烦恼，为了让轮毂减重，想换195/65/15了。

这个规格换了之后和原车周长差不离的，但操控会差一些的，反而是加大了扁平比，而且胎面变窄了，抓地力不如原厂吧。

aesson

spyderl 发表于 2013-3-25 17:16

                               
登录/注册后可看大图

这个规格换了之后和原车周长差不离的，但操控会差一些的，反而是加大了扁平比，而且胎面变窄了，抓地力不 ...

理论上会降低油耗，起步会快点，但操控会差点，刹车差点。但老的307 2.0 也是195/65/15

aesson

换205 60 15  应该不错，轮毂可以减重3KG。稍微平衡点

fissa

6.5的J值~~就不要215了吧？

雪铁龙C4

哈哈还是17啦,要么就205/55/16,换好的

三只猫

我那车原厂配的是215 55 R16的轮胎，同样一款轮毂（不过进口款是7J值的）。

wrangle

嘿嘿 想出一套speedline

三只猫

wrangle 发表于 2013-3-25 18:47

                               
登录/注册后可看大图

嘿嘿 想出一套speedline

祝总，什么规格呢？PM个地板价。