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日产高强度钢板,目标减重15%

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发表于 2013-3-16 19:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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日产宣布计划2017年开始扩大其旗下车型车身的使用高强度钢板的用量。

该公司将利用新开发的1.2吉帕斯卡(GPA)的超高强度钢板应用到最近推出的英菲尼迪Q50。虽然Q50的钢构件具有一定的拉伸强度高。日产计划,增加其使用情况达到车辆的整体重量的25%。这可能会导致重量减少15%,这将极大地提高燃油效率。

日产高强度钢板1.jpg
 楼主| 发表于 2013-3-16 19:19 | 显示全部楼层
尽管比传统材料更制造复杂,高强度抗拉钢材反而将降低生产成本,因为需要更少的材料就可以制造一个车身。
日产高强度钢板2.jpg
发表于 2013-3-16 19:38 | 显示全部楼层
发表于 2013-3-16 19:43 | 显示全部楼层
算了 宁愿要厚点钢板的
发表于 2013-3-16 22:11 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2013-3-16 23:13 | 显示全部楼层
wrangle 发表于 2013-3-16 19:43
算了 宁愿要厚点钢板的

其实EMP2模块平台也是这个路子的····
发表于 2013-3-18 01:06 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-3-16 19:19
尽管比传统材料更制造复杂,高强度抗拉钢材反而将降低生产成本,因为需要更少的材料就可以制造一个车身。

来个富康的看看
 楼主| 发表于 2013-3-18 14:51 | 显示全部楼层
改装 发表于 2013-3-18 01:06
来个富康的看看

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