请教一个关于掉转速的问题。

dodo10901

每次暴力行驶至红灯前， 开始制动至完全停止，转速都为正常表现。但是每次当车子完全停下来后，转速就会从正常怠速800来转，跌至600甚至更低，导致车子强烈抖动（但是出现此现象基本没有导致熄火）
清洗节气门 +初始化+更换回原厂火花塞+原厂凸轮轴  问题依旧。 机油现用摩特300V
请教此问题如何排查     

dodo10901

本人开车有一习惯， 开始制动后不久，就习惯踩离合但不挂空挡。

急速绵羊

检查进气压力传感器或者检查歧管有没有漏气的地方。

fissa

发动机和刹车助力抢真空吧~~原装助力？也许有那里有微弱的泄露造成真空度低~~

dodo10901

fissa 发表于 2013-3-15 12:50

                               
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发动机和刹车助力抢真空吧~~原装助力？也许有那里有微弱的泄露造成真空度低~~

是一个排查的路线，下班立马去看看

maxfree_gz

楼主试试每次暴力驾驶后，不要挂空档。
我的车试过这样的。例如加速到140之后，留在3档，松开油门，可以踩刹车，但是不要空档。

还有就是降低进气温度。

BlackGold

时速低于30以下再踩离合。

减速逐级降挡，驾驶习惯要改良。

bet008

BlackGold 发表于 2013-3-15 13:09

                               
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时速低于30以下再踩离合。

减速逐级降挡，驾驶习惯要改良。

五月小圣

BlackGold 发表于 2013-3-15 13:09

                               
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时速低于30以下再踩离合。

减速逐级降挡，驾驶习惯要改良。

逐级降档我觉得实际会很麻烦吧 挂5档开80 该出口了 我减速 还得4档 3档 2档最后1档挨个挂一遍啊 一般不就是挂着档 踩刹车到马上要脱档的时候摘档吗

BlackGold

五月小圣 发表于 2013-3-15 15:24

                               
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逐级降档我觉得实际会很麻烦吧 挂5档开80 该出口了 我减速 还得4档 3档 2档最后1档挨个挂一遍啊 一般不就 ...

一点都不麻烦，试试看。
你那种刹车方式会感觉刹不住的，再次启动时的动力又不充足。

刚开始学会高转开车时没改刹车时，我喜欢跳档挂，不论是起步还是刹车，
后来觉得制动力和启动力还是差很多，自己技术得不到锻炼。
看过一些视频后，改变驾驶方式，逐级升档和降挡，感觉操控稳妥很多，也是保护变速箱。