【故障咨询】16v发动机的动力时好时坏的表现

大毛球

这是个曾经发到某车坛的问题，至今没有理想的答案：
很长一段时间来有个问题一直困扰我，我的１.６的２０６发动机TU5JP4动力状况时好时坏。
状况好的时候，油门很轻盈，空档轰脚油门转数上升非常平顺，而且发动机声音也很好听。行车的时候，开启空调再拉两个人都不觉得有多费力，油门反应很灵敏，即使转数拉至４０００转以上，发动机发出的也是畅快有力的轰鸣。
然而可能就是同一天，就会遭遇状况坏的时候，，空档轰油门都觉得有些麻脚，发动机上了两千转，噪音就比较大了，而且很不好听，似乎很费力，油门响应也差了，关了空调一个人开车都仿佛拉着满满一车人似的，唉……
火花塞换过、油路节气门也洗过、但问题依然时有时无，有时候觉得和天气有关，此问题在晴朗的天气相对出现的少些，闷热的天气则出现的多些。但似乎和大气压又没关系，因为在海拔３０００以上的山路跑都感觉很好。

大家帮忙分析分析，个人怀疑是否和氧传感器有关，也在此顺便问问2006年的２０６有几个氧传感器？是上游还是下游？

当时从该车坛的网友反映来看，似乎是标致车通病包括2.0发动机也有类似的情况，难怪车界流传着“标致车的小毛病说不清楚”的说法。
但我依然觉得问题还是可以检查的，发动机异常无非喷油量和点火时间有偏差，到底是怎么引起的？ＥＣＵ控制喷油、点火没跟上，还是氧传感器中毒？

wx-dq

同感，等待答案~

neogaia

氧传感器中毒
先会有发动机报警，时间长了才影响功率

_flying_

同感~~~

fissa

实话说~~我啥传感器都没有~~一样有这感觉。。。。大家看是啥中毒呢？

czww

去年也有过这种情况,好像车子很没力~
当时感觉好像是水温过高~

去年底也有这种情况,后来为了洗风箱,把进气换成了原厂,结果车子反而又正常了....开了快两个月了,都OK的~

大毛球

喔……？难道进气流量大了反而不妥？

大毛球

昨天降温，风冷天阴，车开起来很吃力，晚上找了个空地自己跑0~100，几乎用掉14秒。
而今天暖阳高照，却是一路畅快，感觉方式就是在“滑”，开起来嗖嗖的，去了昨天同一个地方跑0~100，绝对超不过12秒，不是心理错觉。

czww

以前在网上看过一些资料,说是一些制造工艺或材料不过关的风箱,或尺寸不适合听风箱,使用效果反而不及原厂空滤....
还有就是进气的温度,之类的~

我的车现在就是水温较低时,感觉一般般~~就算水温达到90度以上,油温低的话也一样,
油温表开始动时,当时油温在50度以上,排气尾段的排气声都会变很混厚.动力也明显爽一点~
当油温达到70度以上,感觉最爽~油温超过95....动力又差了~

我的油温表是装在油底壳放油螺丝上的,受外部温度影响较大,特别是下雨时经过积水的地方,呵呵

larryzhou

不懂，，，，