详细探讨节气门改装..

吸血鬼军士 · 发表于 2013-5-16 21:57

我的节气门是塑料的啊，怎么办？插口和铝合金的还不一样

endlesszero · 发表于 2013-5-19 21:27

求价格求改装细节世嘉可否

w1h1n1 · 发表于 2013-9-30 19:53

1.6 16V的有没有？

lxdnzx · 发表于 2014-1-19 13:40

我也来谈谈加大节气门的改装。我是去年12月底改的，节气门发到深圳加工了一次，60毫米的，回来装车试用了几天，一开始没啥感觉，慢慢的感受到差异，起步的油门响应略好点高转加速和以前差不多，但声音有了很大的不同，像是车外刮大风的一样，加速好了一点点。只是发动机报警，屏幕提示需要维修，但是车车跑起来没什么不同，认为是混合气过稀导致的问题。因很想上个5000的一阶ECU，就趁着~~年底优惠上了动力一阶，ECU寄回来装车一试，动力的确有明显的改观，屏幕也不提示需要维修了，按以往的习惯开车可以高挂一个档位，高速的再加速能力也有明显提升，一个人开车高速4档加速车居然可以抬头。按理说改装很满意了，可惜好景不长，前天发动机抖动厉害，同时屏幕再次提示需要维修，转速2000转就上不去了，症状和上次明显不一样，去4S上电脑检查提示持续性故障，电子节气门正极接地或短路，说是节气门坏了。咨询5000的结论也是换回原来的节气门，因为进气歧管的进气口径是54MM，而节气门是60MM，可能对真空度有影响，具体要看现场才能判断。在4S清除故障代码后发动机恢复正常，但只要熄火重新打火问题就依旧，究竟是什么原因，不得而知，供各位道友参考，而我只能赶紧上网采购新节气门了。以后会怎么，我会继续留言的。

lxdnzx · 发表于 2014-1-19 13:47

补充我的车是2011款世嘉1.6，2011年6月出厂

nodata · 发表于 2014-1-19 14:30

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HEMI · 发表于 2014-1-19 18:23

弄得我也想上大节气门了……不过我还想上1.8扩缸套件，不知道一起上AL4能不能承受的住……

nodata · 发表于 2014-1-19 19:11

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HEMI · 发表于 2014-1-19 19:37

nodata 发表于 2014-1-19 19:11
少担心···我现在就是大节气门配AL4加强的···· AL4涡轮都没问题···踩烂了就名 ...

哈哈，我还真得注意点别踩烂喽。家里人还得开。
话说2.0配的AL4是不是比1.6的有加强？

lxdnzx · 发表于 2014-1-19 19:37

呵呵，加大节气门肯定有效果，如能配合ECU则效果更明显，我的经历只是个案，不足以影响各位道友的改装步伐。支持改装！尤其是高性价比的改装！

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nodata nodata 当前离线积分 4556	楼主\| 发表于 2014-1-19 14:30 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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