就这个？307 Cross 保险杠防擦条

king0404 · 发表于 2013-3-4 22:50

fissa 发表于 2013-3-4 18:54

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内外兼修~~我一贯的原则啊~·只不过我的外观都不是那种张扬或粗糙的而已啊~···哈哈哈！

正面这个视角顺眼多了嘛

fissa · 发表于 2013-3-4 22:51

kraftwerk0688 发表于 2013-3-4 22:40

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应该适当抬高点车头，那个保险杠就能凸显出来了，否则车头看上去更尖，跟车身的饱满不协调。

就是不想那个保险杆吐出来！

fissa · 发表于 2013-3-4 22:52

king0404 发表于 2013-3-4 22:50

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正面这个视角顺眼多了嘛

嗯~·也就是正面比较好·~·侧面，要是有套对应的头唇，应该也不错~·

kraftwerk0688 · 发表于 2013-3-4 22:54

fissa 发表于 2013-3-4 22:51

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就是不想那个保险杆吐出来！

F大，你发现吗，307CC的前轮到轮弧的距离明显比后轮大，除了307CC的前挡比两厢307倾斜幅度稍大一点外，抬高车头能使车头看上去饱满一些。

fissa · 发表于 2013-3-4 23:01

kraftwerk0688 发表于 2013-3-4 22:54

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F大，你发现吗，307CC的前轮到轮弧的距离明显比后轮大，除了307CC的前挡比两厢307倾斜幅度稍大一点外，抬 ...

几乎所有的车前轮拱都大一点~毕竟要转向的··

CC车A柱斜是有防滚的意味在里面，里面有钢管的~

我的倾斜度是大一点，但现在很难调出来，待调，着我一点不急

我也不想完全调平~

kraftwerk0688 · 发表于 2013-3-4 23:17

fissa 发表于 2013-3-4 23:01

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几乎所有的车前轮拱都大一点~毕竟要转向的··

CC车A柱斜是有防滚的意味在里面，里面有钢管的~

还是F大对车身结构研究得透啊，学习了

fissa · 发表于 2013-3-4 23:18

kraftwerk0688 发表于 2013-3-4 22:40

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应该适当抬高点车头，那个保险杠就能凸显出来了，否则车头看上去更尖，跟车身的饱满不协调。

我还有个幻想~·前面减轻近30kg，车头是不是会升个几毫米？

fissa · 发表于 2013-3-4 23:19

kraftwerk0688 发表于 2013-3-4 23:17

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还是F大对车身结构研究得透啊，学习了

kraftwerk0688 · 发表于 2013-3-4 23:24

fissa 发表于 2013-3-4 23:18

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我还有个幻想~·前面减轻近30kg，车头是不是会升个几毫米？

30KG，哪里去减，机盖和发动机下护板都换成碳纤维的，三角臂换成铝合金的，水箱也换成轻质的

kraftwerk0688 · 发表于 2013-3-4 23:26

fissa 发表于 2013-3-4 23:18

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我还有个幻想~·前面减轻近30kg，车头是不是会升个几毫米？

还有就是前面加弹簧缓冲胶，这个估计你不会去弄的，效果立马1厘米，但是路感缺失

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