看看5Zigen的FD2：使前轮做不可能的事

fissa · 发表于 2013-3-4 20:54

...感谢HKS T04S涡轮提供的1.2 bar恒压。

fissa · 发表于 2013-3-4 21:03

sapbel 发表于 2013-3-4 16:11

登录/注册后可看大图

排气就在车头？！

...包括排气系统尽量短的直接从侧面的保险杠伸出，热气直接排出！

小邱mt-boy · 发表于 2013-3-4 21:04

神车，曾经的NA之王

fissa · 发表于 2013-3-4 21:09

5Zigen也自制了导风...

fissa · 发表于 2013-3-4 21:21

通气罩提供进气给涡轮增压器。当然提升总是要有更多的燃料，需要照顾到一组1000毫升/分钟的喷油嘴的需求。其目前的配置，提高这台K20在7,630转爆发出515.7马力，一个相当令人印象深刻的494.2牛米（364.4磅/英尺）峰值在6050转出现。

fissa · 发表于 2013-3-4 21:23

aerodynamic performance就自己看吧，不用多解释~·

fissa · 发表于 2013-3-4 21:30

FD2被处理很像 Super Taikyu赛车。。。。

fissa · 发表于 2013-3-4 21:43

的仪表板仍然在最顶端的部分，它集群式的，以帮助避免讨厌的风挡玻璃上的反射...

fissa · 发表于 2013-3-4 21:47

采用MOTEC M800 作为引擎管理控制~并定位放在附驾脚部。

fissa · 发表于 2013-3-4 21:53

整个布局...

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