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新手改装第一步

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发表于 2013-3-4 12:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我想降车身,在不换原厂减震情况下,前轮弹簧可以直接换短簧吗?
如果可以,随便收购207前短簧一套。谢谢大家支持!

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参与人数 1速道米 +15 收起 理由
BlackGold + 15 欢迎新同学!

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发表于 2013-3-4 12:26 | 显示全部楼层
个人觉得只换短簧不是可取的办法,最好一起换掉,想省心点就换套运动套装,想要操控好点可以上绞牙

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参与人数 1速道米 +10 收起 理由
BlackGold + 10 辛苦了!

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发表于 2013-3-4 12:36 | 显示全部楼层
我是换绞牙了,听说换短弹簧会缩短避震寿命什么的
发表于 2013-3-4 12:36 | 显示全部楼层
兄弟,长远来看还是上套装吧,来回折腾反而费钱,资金紧张可以在速道手套二手的
发表于 2013-3-4 12:36 | 显示全部楼层
参考二楼意见,如果觉得有疑虑,
看下大家发的作业,就明白,
为什么直接换短簧不可取了。

求购请到二手交易区。
发表于 2013-3-4 13:04 | 显示全部楼层
参照五楼意见~·
发表于 2013-3-4 13:14 | 显示全部楼层
请参考六楼意见
发表于 2013-3-4 13:15 | 显示全部楼层
短簧是可以的,但是要考虑匹配和平衡的问题。
很多人换了短簧,都说车很跳,其实这样开着,也没有问题,关键就是紧急的时候,但是拉不住,车头失控。

所以建议,最低最低,都搞套KYB或者毕加索的桶身,搭配短弹簧。
短簧很多Espire,TEIN,马特维等等的,都可以的。

如果需要好一点的效果,就靠运动套装了。

再进一步,才是绞牙的。

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参与人数 1速道米 +10 收起 理由
BlackGold + 10 辛苦了!

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发表于 2013-3-4 20:23 | 显示全部楼层
还是二手的运动套装或绞牙比较可靠, 价格也不高.
 楼主| 发表于 2013-3-5 10:08 | 显示全部楼层
小弟十分感谢楼上有心人的支持,受益匪浅。
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