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楼主: alfa155

迫做山寨

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发表于 2013-3-1 22:23 | 显示全部楼层
RAP的也不错价格也不贵
发表于 2013-3-2 00:31 | 显示全部楼层
发表于 2013-3-3 00:20 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-3-2 00:31
不挪位~~杆子没法走啊~·

老大,其实我猜出了移位的问题还有另一个原因,现在COSCU就有日系车专用的刹车总泵加强件,据说刹车的时候可以减少总泵因震动而消弱了的刹车直接感。所以这个老外这样弄估计也有异曲同工之妙的。
发表于 2013-3-3 09:51 | 显示全部楼层
春天的喜悦 发表于 2013-3-3 00:20
老大,其实我猜出了移位的问题还有另一个原因,现在COSCU就有日系车专用的刹车总泵加强件,据说刹车的时候 ...

你说的那种我自己都装过~~~速道最早得人都知道的~·
但那时针对总泵和助力的一种加强~和这油壶没关系!
发表于 2013-3-3 12:14 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-3-3 09:51
你说的那种我自己都装过~~~速道最早得人都知道的~·
但那时针对总泵和助力的一种加强~和这油壶没关系!

呵呵。。看走眼了。。
发表于 2013-3-3 12:23 | 显示全部楼层
春天的喜悦 发表于 2013-3-3 12:14
呵呵。。看走眼了。。

发表于 2013-3-3 13:49 | 显示全部楼层
这个顶吧感觉上比HS的顶吧设计得更合理,受力更直接,就是价格有些小贵。
发表于 2013-3-3 19:45 | 显示全部楼层
kraftwerk0688 发表于 2013-3-3 13:49
这个顶吧感觉上比HS的顶吧设计得更合理,受力更直接,就是价格有些小贵。

没错~·呵呵,受力确实更好~··
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