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楼主: fissa

307原厂行李架是这样的?

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发表于 2013-3-1 01:57 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-3-1 02:01 | 显示全部楼层
nodata 发表于 2013-3-1 01:57
前两天才跟台湾那边的讨论完····台湾那边应该有···你问问··是原装的饿

好的!
发表于 2013-3-1 02:06 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-3-1 02:09 | 显示全部楼层
nodata 发表于 2013-3-1 02:06
http://www.ebay.com.hk/itm/PEUGEOT-307-ROOF-BARS-3dr-5dr-hatchback-1-6-2-0-XSI-HDI-GENUINE-PEUGEOT ...

别找了~~谢谢! 我也是今天偶尔看到图片~·也这么一想而已啦~·
发表于 2013-3-1 08:32 | 显示全部楼层
我也很喜歡~
发表于 2013-3-1 09:40 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-2-28 22:19
据说静音的~~形状是机翼性~~· 改造下可以替代尾翼~~

这个横杆的截面造型应该是不产生任何举升力或者下压力的,仅仅是对气流进行分流,真要用作尾翼,就真的只是装饰作用了,呵呵。
发表于 2013-3-1 10:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 isharp 于 2013-3-1 10:29 编辑

F大,这个是我装的拓乐的一套系统,横杆就是一种翼杆,风噪抑制,风阻水平都很理想,不过增加油耗是肯定的,毕竟增加了撞风面积,如果装箱体,会损失侧向稳定性,重心升高(箱体重18KG),拓乐还有一种更低矮一些的支脚,大概8CM高,箱子好处是非常能装,装滑雪板都没问题。
111.jpg
回头补几张细部上来供参考。

PS:东标那几个预留孔很扯淡,有的螺纹甚至没有攻到位,记得当时安装的时候我还自己攻过,这个架子的标称承重达到75KG左右。

评分

参与人数 1速道米 +30 收起 理由
fissa + 30 辛苦了!

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发表于 2013-3-1 10:25 | 显示全部楼层
箱体和横杆间的固定卡爪,自行车架用的是另一种螺栓固定的卡脚
222.jpg

横杆支架,原车孔位,合位非常好,但是拆装还是蛮费劲的,因为横杆安装到位以后是处于一个小幅拱起的状态,所以非常紧
333.jpg

侧面车顶的横杆位置效果
444.jpg

后侧。。
555.jpg

发表于 2013-3-1 12:38 | 显示全部楼层
折叠后视镜 帅
 楼主| 发表于 2013-3-1 15:53 | 显示全部楼层
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