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本帖最后由 piyao 于 2013-2-9 15:55 编辑
继4W公里拆过的气门室盖，上次什么也没动，后来就不渗油了。今天7.4W公里又渗油了，保修期内2次原厂矿物油，2次道达尔9000，后来灰壳，莫特，红线，在莫特到现在，一直全合成脂类机油伺候，现在300V，以前红线，难道渗透性太好。再问为什么偶的机器里没油膜？还是这么干净。发几张以前和现在的对比。
气门室又渗油了，为什么还是这里呢，里面那个气门室没渗油。
又渗油了，为什么老是外面那个凸轮室，里面那个没渗油。
现在的凸轮室7.5W的发动机，怎么感觉没油膜呢，还是很干净，应该有点黄色油膜吧。把这8个螺丝在拧了一下，不 ...
现在的凸轮室7.5W的发动机，怎么感觉没油膜呢，还是很干净，应该有点黄色油膜吧。把这8个螺丝在拧了一下，不知道为什么里面的那个凸轮室从来没有一点渗油的。
在和以前的对比下4W公里的发动机
在和以前的对比下4W公里的发动机
桃尖那个地方是怎么回事，好像有摩擦掉的，还是工艺的问题，以前的也有，这个是7.5W公里的桃尖。今天的。
桃尖那个地方是怎么回事，好像有摩擦掉的，还是工艺的问题，以前的也有，这个是7.5W公里的桃尖。
以前的桃尖4W的时候，貌似差不多还是这个样子。
以前的桃尖4W的时候，貌似差不多还是这个样子。
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发表于 2013-2-9 15:46
发表于 2013-2-9 16:18
发表于 2013-2-9 21:48
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