1979年的童鞋

manson22 · 发表于 2013-2-1 01:16

fissa 发表于 2013-2-1 01:02

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那你就把1979的尾牙买过来~~那个比你现在的要密一点点~~

再就是做轻量化吧。锻造圈和轻飞轮以及普利盘 ...

你的意思是上这个大尾牙虽说效果不如206 但还是有一定效果的？还有就是我上密齿的话更大尾牙也同样是效果有限？轻量化该做的都做了轻飞轮和普里盘都在你这买了电池也换成卷绕了轮毂由于款式问题暂时处于妥协中 10Kg一个轮毂备胎也早就卸下了

fissa · 发表于 2013-2-1 01:21

manson22 发表于 2013-2-1 01:16

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你的意思是上这个大尾牙虽说效果不如206 但还是有一定效果的？还有就是我上密齿的话更大尾牙也同样是效 ...

这套尾牙同样也是密齿~~
如果你换79这套，整体趋向密齿大概2%这样的幅度~·
如果再在这个密齿基础上套分档密齿，我怀疑会比较难开
3档到百？哈哈~~我没有算过~~

manson22 · 发表于 2013-2-1 01:39

fissa 发表于 2013-2-1 01:21

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这套尾牙同样也是密齿~~
如果你换79这套，整体趋向密齿大概2%这样的幅度~·
如果再在这个密齿基础上套 ...

我说的是分别上大尾牙和分档密齿提升的比例是否一样？一起上的话楼上也说了非常难开所以对于这两种途径哪种更有优势？当然从性价比来说 1979这套密齿还是比较划算的密齿还得重新购买套新的将近3000 这样一来折腾成本高出2到3倍效果差不多的话就不值得搞了所以您的意见很关键哦

fissa · 发表于 2013-2-1 01:53

manson22 发表于 2013-2-1 01:39

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我说的是分别上大尾牙和分档密齿提升的比例是否一样？一起上的话楼上也说了非常难开所以对于这两种途径 ...

不可能一样~~
你首先要明白你原装就是密齿尾牙了~换目前现有的密齿尾牙，提升微乎其微~
其次，你把PSA现有的每个档位出现的齿数分析下，你就能知道你能提升或减低多少了
这个问题不是说概括的疏密来说啦，需要齿比数据来分析啦~
基本上5个档（含1轴）有多个齿比组合，再以不同的尾牙齿比组合~就有不同的特性
你要是觉得现在的加速就欠一点点，那你就可以换78这套尾牙，搭配更小外径的轮胎就够了
如果你想比较大幅的前移发力点，那你就可以考虑上234分档密齿~大概就这样

manson22 · 发表于 2013-2-1 02:01

fissa 发表于 2013-2-1 01:53

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不可能一样~~
你首先要明白你原装就是密齿尾牙了~换目前现有的密齿尾牙，提升微乎其微~
其次，你把PSA现 ...

嗯专业到位哈哈这么说还是换234齿功效更大看着这套大尾牙着实心动可波箱这东西真折腾不起耗时耗财要改还是得改到位些我再琢磨琢磨感谢FD

fissa · 发表于 2013-2-1 02:08

manson22 发表于 2013-2-1 02:01

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嗯专业到位哈哈这么说还是换234齿功效更大看着这套大尾牙着实心动可波箱这东西真折腾不起耗时耗财 ...

早知道上次应该把那个老外的6.0尾牙拿下来的····哈哈

manson22 · 发表于 2013-2-1 02:40

fissa 发表于 2013-2-1 02:08

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早知道上次应该把那个老外的6.0尾牙拿下来的····哈哈

哇噻还有6.0的尾牙鲜见

fissa · 发表于 2013-2-1 02:50

manson22 发表于 2013-2-1 02:40

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哇噻还有6.0的尾牙鲜见

见过一次~~没拿下来~·我觉得太密了~

急速绵羊 · 发表于 2013-2-1 09:56

isuka · 发表于 2013-2-1 11:16

kknd兄终于可以动工了~

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