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再次讨论一下关于扭力杆调节高度的问题

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发表于 2009-2-16 01:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今天没事把扭力杆又调低了一点。我量高度是从轮毂下沿量到叶子板的距离,前轮是59。8公分,后轮是57。5公分。调之前后轮是59公分,就是感觉只有后面坐上两个成年人开起来车身动感才比较平衡,所以调低了1。5公分。调完后试了一下空载和满载情况下的感觉,空载时感觉比以前要好很多,刹车点头的情况缓解了不少。我的扭力杆是22的比原车的硬很多,如果是原车的杆子的话个人感觉还是要放到59比较合适。
  个人总结:按我的丈量方法,换了杆子的后轮的高度应该比前轮低2到2。5公分比较合适,不管是否伸降了车身。用原车杆的后轮应该比前轮低1公分比较合适。
  请各位TX指教。206的!
发表于 2009-2-16 01:14 | 显示全部楼层
嫩现在说的低和高是指轮眉的高度,对吧?我对这个体验不深,想看看整个车身的侧照情况~~
发表于 2009-2-16 02:45 | 显示全部楼层
我有LZ这个想法多时了,暂时还懒得调,想等换轮子的时候一起吧
发表于 2009-2-18 08:11 | 显示全部楼层
最好上图看看
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