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自制毕加索后扭力杆

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发表于 2013-1-24 11:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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,因毕加索改天然气,决定更换扭力杆,可是斑竹说加粗的买不到了,所以决定自制,我在油田,使用抽油机的提升杆做材料,强度和硬度都没有问题,但是现在有一个问题,就是提升杆直径是25mm和28mm,两种规格,不知是否可以安装,还有就是两端的花键是多少齿,直径是多少,那位有具体数据是否可以告知!
发表于 2013-1-24 11:34 | 显示全部楼层
自制啊?牛人!扭力杆是弹簧件,你那个能行吗?
 楼主| 发表于 2013-1-24 11:39 | 显示全部楼层
这个材料是没有问题,钢材是高强度的~进口材料,很多大车的驾驶员都用来做加力杆
 楼主| 发表于 2013-1-24 11:41 | 显示全部楼层
这个杆可以承载35~70吨的质量,而且柔韧性很好!
发表于 2013-1-24 12:46 | 显示全部楼层
帮顶了!!!
发表于 2013-1-24 12:51 | 显示全部楼层

材料是什么?
扭力杆与弹簧近似
主要考虑的是弹性系数不是材料强度
建议考虑
65Mn
60CrMnMoA
60CrMnBA
.............
弹簧钢材料
发表于 2013-1-24 13:01 | 显示全部楼层
不懂,飘过
发表于 2013-1-24 13:29 | 显示全部楼层
牛人!牛的!!
发表于 2013-1-24 14:16 | 显示全部楼层
30CrMoA=4130钼铬合金钢

6150铬钒工具钢

防倾杆只有这两种材质
 楼主| 发表于 2013-1-24 14:42 | 显示全部楼层
如果不考虑材料,我现在只是需要数据,还有就是25mm的直径是否可以安装
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