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PSA标致雪铁龙集团首次亮相的首创的混合空气动力总成,在2016年投入生产

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发表于 2013-1-23 02:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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法国PSA标致雪铁龙集团在公司的创建日的庆祝活动宣布已经研发并推出了一个新的的混合空气动力总成。

PSA 混合空气动力总成 4.jpg
 楼主| 发表于 2013-1-23 03:01 | 显示全部楼层
该方案被形容成为一个“2L/100KM(117.6英里美国/ 141.2英里英国汽车”油耗重要的一步

——很久之前一直再提的两升车
PSA 混合空气动力总成 1.jpg
 楼主| 发表于 2013-1-23 03:04 | 显示全部楼层
汽车空气混合动力系统采用汽油发动机,压缩空气,液压马达泵和自动变速器的行星齿轮差速器。
PSA 混合空气动力总成 2.jpg
 楼主| 发表于 2013-1-23 03:07 | 显示全部楼层
标致雪铁龙拒绝透露技术细节,但动力总成有三种工作模式:纯汽油机驱动,纯压缩空气及汽油和压缩空气混合驱动

PSA 混合空气动力总成 3.jpg
 楼主| 发表于 2013-1-23 03:08 | 显示全部楼层
PSA估计,如果这项技术被应用到雪铁龙C3和标致208,该车型平均会有2.9 L/100KM(81.1英里美国/97.4英里英国)的油耗表现和69克/公里的二氧化碳排放量。
PSA 混合空气动力总成 5.jpg
 楼主| 发表于 2013-1-23 03:13 | 显示全部楼层
更重要的是,在城市中行驶,汽车保持60%至80%的时间可以运行在零排放的—— 压缩空气模式 。
PSA 混合空气动力总成 6.jpg
 楼主| 发表于 2013-1-23 03:14 | 显示全部楼层
尽管听起来太过复杂,但PSA标致雪铁龙计划在2016年将在B级车上安装这套系统。
PSA 混合空气动力总成 7.jpg
 楼主| 发表于 2013-1-23 03:17 | 显示全部楼层


靠~~两个空气瓶~~·哈哈哈~~

PSA擅长另僻蹊径~~不知道动力表现如何?最大航程有多远?

不过可以肯定的是如果这套系统可行,哪成本和故障率估计会远低于油点混合车~~

而且换气瓶或灌气~~毫无疑问比充电好几个小时会快太多了~~

有优势!两桶油和华能都没戏~~~哈哈哈
发表于 2013-1-23 11:11 | 显示全部楼层
我是怕等他研发出来上市,别人都已经早想到了!!
再说了,关咱屁事!!!
发表于 2013-1-23 13:14 | 显示全部楼层
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