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没事干去试驾了bmw3系,也不过如此

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发表于 2013-1-21 09:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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周末没事干 ,拍牌落空 心情低落直奔bmw4s 试车去了 (反正就在家边上)。本来是想试1系,结果没试驾车,然后业务就建议我试驾3系,说基本功能都差不多,反正来了,其实我也压根就没买的打算 随便试驾下吧。一上车 业务就给我吹嘘现在的2.0t发动机怎么怎么好,比直列6缸的发动机还要好,还50:50车重分配 巴拉巴拉一大堆。总算 ,轮到给我试驾了。上车 直接s档,一脚油门 ,小惊喜,动力的确不错,继续油门 穿梭在车流之中,突然发现业务员没声音了,瞄了一眼,只见他一脸紧张的表情 ,双手拉住拉手。然后我问了下业务 ,我说我能试试刹车吗?他说好,宝马刹车很好的。然后我一看后面没车 直接一脚急刹。业务顿时尖叫了。兜了一圈回到4s店,那业务也不怎么搭理我了,估计感觉我也不是来买车的吧
好了,说说试驾感受,隔音 还是很到位的,毕竟价格摆在那里,避震感觉跟我现在改的差不多,行程很短,不弹跳。但是bmw的避震过减速带 弹跳没我c2的大,我估计是车身重压得住避震吧。刹车,跟我改了283 +23.8总泵的搭配也差不多。加速 ,这个真是猛 我一脚油门下去也吓了一跳,看来带t的发动机还是不错的,另外,bmw的涡轮发动机做的真是好,完全没感觉到涡轮介入的躁动,很平顺。另外,一些发动机自动熄火功能,这个功能我感觉市区用很鸡肋,特别是碰到一停就走的状况 你熄火 再点火应该油耗更大吧,但是,他的自动启停技术还是蛮到位的,刹车一放 油门一点 立马走起来了 完全不耽误。
总结,bmw还是好车啊,适合喜欢操控的人。有钱了必须bmw

评分

参与人数 1速道米 +10 收起 理由
BlackGold + 10 Enjoy Chinway!

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发表于 2013-1-21 09:11 | 显示全部楼层
文不对题,这能叫也不过如此么
 楼主| 发表于 2013-1-21 09:20 | 显示全部楼层
发表于 2013-1-21 09:24 | 显示全部楼层
其实G25也不错 哇卡卡卡
发表于 2013-1-21 11:37 | 显示全部楼层
你这个。。。。。有点像女人逛商店咯
另问:你的塞纳大力鼓还在吗?没出的话就出给我算了。
发表于 2013-1-21 11:39 | 显示全部楼层
没有做好功课。
自动起停系统,重新启动的时候,不是靠电动机打火的。
是直接喷油和普通的点火动作的。油耗和正常行驶一样的。

我估计,以后的欧洲车,都会强制安装这个系统的,就像现在的LED日间行车灯一样。
 楼主| 发表于 2013-1-21 11:48 | 显示全部楼层
maxfree_gz 发表于 2013-1-21 11:39
没有做好功课。
自动起停系统,重新启动的时候,不是靠电动机打火的。
是直接喷油和普通的点火动作的。油 ...

不考电机点火? 难怪启动速度很快。
发表于 2013-1-21 13:19 | 显示全部楼层
sundy_57 发表于 2013-1-21 11:48
不考电机点火? 难怪启动速度很快。

对,靠喷油和普通的点火配合的。
我估计对凸轮轴和曲轴位置都要有要求的。
发表于 2013-1-21 13:27 | 显示全部楼层
有钱了必须bmw
 楼主| 发表于 2013-1-21 13:41 | 显示全部楼层
maxfree_gz 发表于 2013-1-21 13:19
对,靠喷油和普通的点火配合的。
我估计对凸轮轴和曲轴位置都要有要求的。

总感觉这东西起起停停对电瓶没啥好处 何况 发动机停着的时候 车内电器啥的都在用电,如果像夏天 空调开着的时候不知道发动机还会不会启停
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