新年发个半新车作业——品尝本田的味道（图多杀猫）

wzdff7 · 发表于 2013-1-9 19:59

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本帖最后由 wzdff7 于 2013-1-9 22:45 编辑

新年新气象。首先感谢速道及其老大fissa，以及坛子里认识的不认识的各位朋友，是你们让我体验了改装的乐趣，并丰富了知识，提高了动手能力。

转投本田阵营已经大半年了，当初在选车时也稍稍有过纠结，不过我有一点很明确，就是如果条件相当，就选一部日系车，这主要是为了体会不同造车理念所带来的不同感觉。我喜欢小众，更喜欢个性，而日系车厂中，本田汽车的个性让我欣赏，这其中也有先入为主的观念，因为本田的摩托太有名了，而他造汽车的故事同样有名。当然，作为一个消费者，价格也是很重要的一个砝码。在对比了众多品牌以及试驾了众多车型之后，综合各种信息，我最终选择了本田思铂睿。

这里说点题外话，我的上一辆车是标致206，这真是一辆不错的小车，有很多细节的地方连思铂睿都比不上。可能是我太怀念206吧……

说到思铂睿，了解本田的人应该都知道，这车是根据ACURA TSX改款引进国内的，很多地方和TSX几乎如出一辙。前双A臂，后5连杆的悬挂让这车有着非常强悍的操控性，另外，内饰设计也很漂亮，配置又相对厚道，再加上当时动人的价格，对我来说简直就是完美的一辆车。

不过不足之处也是显而易见的，就像我上面夸奖思铂睿，明显有东西没说。是的，那就是坑爹的变速箱和发动机。5速的自动挡，阉割的K24Z5，让这辆号称运动的车在真正上路了以后就原形毕露了。这套动力组合拖着1560公斤的身体，在街道上疲态尽显。当然，你也可以脚脚红线，以高油耗换取动力的有限提升，但那样多少有点脱离实际。不过我倒是经常这样做，至少有四分之一箱油是这样消耗掉的……

其实买这车很大一个原因是为了老婆的要求，又要好看又要好开，看来看去也就思铂睿比较合适了，全系一款发动机一款变速箱，也没啥好取舍的，要是我自己的话一定会买手动档的车的……

开了大半年了，也就磨合的时候开的非常小心，过了2000公里我就有点按耐不住了，好不容易过了3000公里，我就再也没能憋住，尤其换了全合成机油以后，经常为了超车踩到红线。本田的iVTEC声音真的好听，虽说发动机属于阉割版，但声音还是很有特点的，深踩油门超个车什么的还是没啥问题的，高速动力表现很稳健，140多了照样说加速就加速。电脑对油门的反应还不错，深踩就降档，就是拨片一直用不顺手。

不多废话了，上图。

前面。

侧面，线条很流畅，就是高了点……

后45度最帅

各种灯。

轮子和刹车，原厂总感觉小了点，对不？

其他局部细节。

内饰，感觉一张全景就够了……

机舱内部，说实话，这根拉杆加了很多分，没几辆车原厂有这玩意儿，对不？就是电瓶不给力，太小……

最后上两张最近去南京拍的，霸气侧漏有木有，哈哈

好了，作业完成，F大以及版主意思意思哈

这车搭上了全部家当，估计有很长一段时间不能有大动作了，不过改装之心一刻也不会停止跳动，对论坛的支持也会一如既往，我觉得我现在应该把重心放在游戏上了，哈哈。

fissa · 发表于 2013-1-9 22:46

速道太需要这样的作业了！

我还在纳闷你这是跑哪儿去了呢~

fissa · 发表于 2013-1-9 22:49

思铂睿还是不错的~·除了外观上的中网和传动上的自动波~·

wzdff7 · 发表于 2013-1-9 22:50

fissa 发表于 2013-1-9 22:46

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速道太需要这样的作业了！

我还在纳闷你这是跑哪儿去了呢~

没跑哪儿去，工作有点忙嘛

其实么就是懒……

fissa · 发表于 2013-1-9 22:52

wzdff7 发表于 2013-1-9 22:50

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没跑哪儿去，工作有点忙嘛

理解``不过多回来看看~·帮我撑撑本田的门面啊~··哈哈哈~·

wzdff7 · 发表于 2013-1-9 23:02

fissa 发表于 2013-1-9 22:52

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理解``不过多回来看看~·帮我撑撑本田的门面啊~··哈哈哈~·

木有问题，速道靠大家嘛

我会不定时上一些自己的视频的

jianggaopeng · 发表于 2013-1-9 23:05

喜欢飞度~

fissa · 发表于 2013-1-9 23:07

wzdff7 发表于 2013-1-9 23:02

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木有问题，速道靠大家嘛

我会不定时上一些自己的视频的

再没有帖子~~连斑竹都觉得寂寞啦~·哈哈哈！

希望神马的思铭早点到手~也能在这里热闹热闹~~

BlackGold · 发表于 2013-1-9 23:34

maxfree_gz · 发表于 2013-1-10 00:07

我觉得，是不是应该换个引擎才够意思。。。。。
这个就是换皮的雅阁嘛～

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