换轮胎换避震那个效果更明显?!

wjm567 · 发表于 2013-1-9 11:53

问问：你想要什么效果？

xuser · 发表于 2013-1-9 12:05

wjm567 发表于 2013-1-9 11:53

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问问：你想要什么效果？

偶尔激情坚固舒适

wjm567 · 发表于 2013-1-9 12:10

xuser 发表于 2013-1-9 12:05

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偶尔激情坚固舒适

制动重要些。

xuser · 发表于 2013-1-9 12:15

wjm567 发表于 2013-1-9 12:10

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制动重要些。

制动以换 266

wjm567 · 发表于 2013-1-9 12:34

本帖最后由 wjm567 于 2013-1-9 12:35 编辑

xuser 发表于 2013-1-9 12:15

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制动以换 266

不比247好多少。试试：一般水泥路面，80km/h左右的速度，一脚跺下去，abs是否能快速出来。如果快速出来，说明轮胎抓地力不行，或者制动力足够。反之，说明抓地力很好，或者刹车不行。再结合你的配置就知道制动是否够用了。制动其实要的就是瞬间制动的能力，或者说紧急制动的能力，平常那些制动，不说明问题。

如果想要操控自如，那么悬挂的改造是必须的。这个是一系列的工程，只更换避震效果会打折的。

maxfree_gz · 发表于 2013-1-9 12:44

为什么一定要选择呢？～
可以先换轮胎，后面再换避震罗。

xuser · 发表于 2013-1-9 13:12

wjm567 发表于 2013-1-9 12:34

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不比247好多少。试试：一般水泥路面，80km/h左右的速度，一脚跺下去，abs是否能快速出来。如果快速出来 ...

是第一种 ABS马上出来咯噔咯噔现在是原厂锦湖 3万多点

xuser · 发表于 2013-1-9 13:13

maxfree_gz 发表于 2013-1-9 12:44

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为什么一定要选择呢？～
可以先换轮胎，后面再换避震罗。

预算有限同时有LP 你懂得

wjm567 · 发表于 2013-1-9 16:54

xuser 发表于 2013-1-9 13:12

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是第一种 ABS马上出来咯噔咯噔现在是原厂锦湖 3万多点

先换轮胎，抓地力要紧

HZ无所谓 · 发表于 2013-1-9 18:03

195 45 16有什么好的推荐？？抓地力

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