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楼主: wanjie859294

求助,改了涡轮206刹车用什么!!!

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发表于 2013-1-7 21:20 来自手机 | 显示全部楼层
经济实用确实可考虑f大的小4'一步到位以后不用愁啊''毕竟涡轮283那些确实停不稳啊'
发表于 2013-1-7 21:25 | 显示全部楼层
发表于 2013-1-7 21:33 | 显示全部楼层
EBC的黄皮,或者cabon lorraine,总泵不改对向双活塞或者单向双活塞足矣,即便小6,皮还是那个等级,也发挥不出效果
发表于 2013-1-7 21:50 | 显示全部楼层
看~~改的206 1.6T 好像也只是换成了加强了碟和皮的283 如果动力跟2.0相当的话 283应该足够了 当然米多 上小四更好
发表于 2013-1-7 22:25 | 显示全部楼层
好歹收个二手的四活塞呀,不过总泵还得改
发表于 2013-1-8 03:01 | 显示全部楼层
还是小四以上吧!283原装车都快不够玩了!总泵大力鼓是必须滴~~
发表于 2013-1-8 09:00 | 显示全部楼层
把我的RX7 收了吧。   哈哈哈~
 楼主| 发表于 2013-1-8 09:18 来自手机 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-1-7 21:25
没问题啊```虽然弱了~~

要不等我307的过几天淘汰下来吧``

那我小预定了,你好久换呢
 楼主| 发表于 2013-1-8 09:22 来自手机 | 显示全部楼层
manson22 发表于 2013-1-7 21:50
看~~改的206 1.6T 好像也只是换成了加强了碟和皮的283 如果动力跟2.0相当的话 283应该足够了 当然米多 上小 ...

是啊,我的是0.3的低增压,
发表于 2013-1-8 09:26 | 显示全部楼层
wanjie859294 发表于 2013-1-7 21:17
装塞纳的283的套装行不!?

塞纳的283对应自吸来说还行,涡轮最好是小4。
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