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改装发动机强化架胶、狮特下工字架、C柱称杆等作业。。。

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发表于 2013-1-1 04:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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前两天在F大那的淘的速道牌 强化机架胶与C柱杆今天终于到货了。立马去老赵那安装,机胶确实很硬,装上后马上能感觉的发动机的抖动全部传进了驾驶舱,但机胶的做工很好,用料十足,耐用性可想而知一个字“久”。如果要舒适点可以打洞,但耐用性肯定会有所下降,所以我还是没有打,毕竟个人感觉轻微的抖动还能接受。C柱撑杆真的如F大所说一个人真不太好搞,别看简单,装起来挺费功夫的,特别是金属套筒,要经过多次比量才能很精准的切割所需的长度,确保严密性。狮特的下工字架设计的真高,装上后几乎和我的轮子平行,在广州这种拦路要特别小心,基本地上如果有个砖头都不能从车中间穿过。不过设计的概念确实不错,比TCR的要好。

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师傅正在安装机胶

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评分

参与人数 1速道米 +15 收起 理由
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 楼主| 发表于 2013-1-1 04:02 | 显示全部楼层
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下凸的太多,如果能矮一点就完美了。

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四点设计确实不错
 楼主| 发表于 2013-1-1 04:03 | 显示全部楼层
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先预装,测量套筒所需的长度

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 楼主| 发表于 2013-1-1 04:04 | 显示全部楼层
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套筒进行切割,我切割了近1CM

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切割完打磨
 楼主| 发表于 2013-1-1 04:06 | 显示全部楼层
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在塑料装饰板个打洞,先对一边进行安装,在上另外一边,由于套筒和安全带是在装饰里面,为了方便安装,先把装饰板固定好。

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 楼主| 发表于 2013-1-1 04:07 | 显示全部楼层
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内部安装结构

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 楼主| 发表于 2013-1-1 04:08 | 显示全部楼层
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金属套筒顶住装饰板与安全带塑料件的中间

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完成图
发表于 2013-1-1 07:53 | 显示全部楼层
这低吧不能反过来装? 这样很快就挂了
发表于 2013-1-1 08:24 | 显示全部楼层
时间一长脚下也会没啥感觉,震动也会变的几乎没有察觉,我都想再换个硬一点的。
发表于 2013-1-1 09:49 | 显示全部楼层
这个底吧已经挂掉一根了。
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