速道性能车改装车网

 找回密码
 注册为道友

手机短信,快捷登录

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 4126|回复: 14

想改轮毂轮胎,本人对动力和性能要求不高,各位道友给个建议吧~

[复制链接]
发表于 2012-12-31 20:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位道友, 小弟潜伏速道很久,终于下决心要换轮毂了~      但是纠结于15和16,

我的目标如下:

外观第一,不降低动力第二,油耗不上涨第三

请大家指教!谢谢
单选投票, 共有 18 人参与投票 查看投票参与人

投票已经结束

22.22% (4)
5.56% (1)
22.22% (4)
50.00% (9)
您所在的用户组没有投票权限

评分

参与人数 1速道米 +15 收起 理由
BlackGold + 15 欢迎新同学!

查看全部评分

发表于 2013-1-1 00:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2013-1-1 00:25 编辑

你的目标是矛盾的(指国内情况,普通经济预算条件下的情况)
发表于 2013-1-1 00:21 | 显示全部楼层
改轮毂前先挑选好轮胎。
对于206而言:
16是最佳外观比例,再大就拖重(就算是锻造17以上的轮毂)动力就吃不消了,而且轮胎价格也更高,购买难度增加。
15最合理和经济,油耗动力轮胎购买渠道最容易取得平衡。
在乎动力就不该在乎油耗,反之依然。

决定外观是否美观的不仅是一套轮毂,而是你如何打破原有车身元素,经过平衡取舍后,再将新旧元素组合的整体感理解。
 楼主| 发表于 2013-1-1 11:48 来自手机 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2013-1-1 00:10
你的目标是矛盾的(指国内情况,普通经济预算条件下的情况)

谢谢指导
 楼主| 发表于 2013-1-1 11:50 来自手机 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2013-1-1 00:21
改轮毂前先挑选好轮胎。
对于206而言:
16是最佳外观比例,再大就拖重(就算是锻造17以上的轮毂)动力就吃不 ...

谢谢帮小弟分析!
发表于 2013-1-1 12:06 | 显示全部楼层
要外观就16吧,不考虑第二第三了。要平衡折中就195/50R15吧。

发表于 2013-1-1 13:12 | 显示全部楼层
16动力奖的厉害,而且油耗偏高,建议15寸的,综合好点。
 楼主| 发表于 2013-1-1 15:02 | 显示全部楼层
发表于 2013-1-1 17:25 | 显示全部楼层
没有我选的选项~~视觉优先,我推荐:16寸 195 45 16
发表于 2013-1-2 03:54 | 显示全部楼层
老大推荐的不错,尽可能的弥补重量尴尬了,圈j值稍大点还具备海拉装配风格
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册为道友

本版积分规则


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网

手机版|小黑屋|Archiver|速道性能车改装车网 ( 鄂ICP备12008421号-2 )

GMT+8, 2025-9-11 08:53 , Processed in 0.082119 second(s), 22 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表