试装锻造圈

spyderl · 发表于 2012-12-26 21:38

fissa 发表于 2012-12-26 17:16

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看圈的情况~~最好不要低于15

想了一下，其实我这个问题没啥意义，因为要上转矩的话，肯定是4*100或者4*114.3的圈，那些圈的ET都在38、40甚至42，加转矩起码也要15左右，然后再想加宽点轮距的话，起码10mm又出去了。要是我上4*100的话，转矩起码要25到30mm了。但是转矩做厚了重量又上去了，30mm的转矩得有0.5公斤吧。总之16寸的4*108是各种纠结。

fissa · 发表于 2012-12-26 21:44

spyderl 发表于 2012-12-26 21:38

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想了一下，其实我这个问题没啥意义，因为要上转矩的话，肯定是4*100或者4*114.3的圈，那些圈的ET都在38、 ...

能有4X100的当然好~~没有，4X100更实惠~~·
何况转矩只是中间靠近圆心的重量~·对加速影响更小！

king0404 · 发表于 2012-12-26 21:51

evseric 发表于 2012-12-26 20:28

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被你那句“fuck fake”毒害了 ~ 看中rotiform的圈了 ~

我个人没有用过仿品圈，也觉得那确实不安全，但完全没有看不起用仿造圈车主的意思
大家都喜欢车，所以都是朋友，只是有些确实不合时宜的地方忍不住想说出来，希望你不要认为我是针对你
不过他们确实有这么句话，

king0404 · 发表于 2012-12-26 21:55

evseric 发表于 2012-12-26 19:39

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你今天掐定我了是吧 ~ 哈哈 ~

真没这意思，咱不能让那些大众瓷们说：你看，这是常上速道的psa“土豹子”吧

evseric · 发表于 2012-12-26 21:56

king0404 发表于 2012-12-26 21:51

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我个人没有用过仿品圈，也觉得那确实不安全，但完全没有看不起用仿造圈车主的意思
大家都喜欢车，所以都 ...

我现在正逐步从之前的状况，走向向往的状况 ~ 其实还是因为自从有了儿子以后，玩车的预算几乎没了 ~ 正品圈当然向往啦，只是还是预算的问题，就像我用的defi表一样，也只能眼馋一下用正品defi的，自己用用高仿的 ~ 不过今后会慢慢积攒一点预算，慢慢替换掉山寨品的，毕竟玩车到一定的地步以后，会走向更高的追求和境界 ~ 向你学习，哥们 ~ 多交流 ~

king0404 · 发表于 2012-12-26 21:59

evseric 发表于 2012-12-26 21:56

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我现在正逐步从之前的状况，走向向往的状况 ~ 其实还是因为自从有了儿子以后，玩车的预算几乎没了 ~ 正品 ...

心态好，不像有的人，一说就急了

evseric · 发表于 2012-12-26 22:02

king0404 发表于 2012-12-26 21:59

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心态好，不像有的人，一说就急了

没啥好急的，事实就是如此~ 我用山寨货，不自卑，是的确预算不够先凑合着，等有钱了，咱上一套ACCU加一套Rotiform ~ 梦想就是用来实现的 ~ 玩车能坚持到最后的，靠的就是这种信念 ~

吃饱等饿 · 发表于 2012-12-26 22:02

真是好洗洗车了，都看不出车身颜色了。

arion · 发表于 2012-12-26 22:03

spyderl 发表于 2012-12-26 21:38

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想了一下，其实我这个问题没啥意义，因为要上转矩的话，肯定是4*100或者4*114.3的圈，那些圈的ET都在38、 ...

网上现在精度最高，质量最好的是HUADA的转接座，但重量上也不会很轻，15mm的也会有500克

evseric · 发表于 2012-12-26 22:05

king0404 发表于 2012-12-26 21:55

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真没这意思，咱不能让那些大众瓷们说：你看，这是常上速道的psa“土豹子”吧

大众系有得天独厚的优势，圈好找，改装件好找，这点真羡慕 ~ 我们psa车系只能自己土打土闹，还真拿不出像样的东西来 ~ 不过，我想， hella flush的精神，也应该是不畏艰难，不畏别人的眼光，做自己喜欢的事情吧 ~ 就好像很多人都觉得，我改绞牙，把车放那么低，很多路不能走，很多地库不能停，多辛苦，可是哥们咱自个快乐着 ~

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