请教毕加索避震器配短弹簧问题~~~~~~~~~~

regen1126 · 发表于 2009-2-12 21:39

马上注册，解锁更多精彩内容！

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？注册为道友

x

本帖最后由 regen1126 于 2009-2-12 22:07 编辑

前几天在一个卖配件的朋友那里见到了国产毕加索避震器。拿出富康原厂的比较了一下，发现毕加索的避震器弹簧托盘的位置比富康的要高1工分左右，听朋友讲有人装上以后比原厂的高了~~不过他并没有讲是配合短弹簧。
想请教一下各位换过的前辈，这种国产的减震器加上短簧车身会降低多少？我不打算降太多，三指就好，能给我推荐个短簧嘛？希望短簧比较耐用点，硬度高点，因为听说有些车子换了短簧后大概半年弹簧就没劲儿了。我这几天看了不少，但是还是一头雾水，国产的不知道那个好，进口的贵不说，评价也是褒贬不一。
感谢。感谢~~~在线等。

fissa · 发表于 2009-2-12 22:06

国产~~MAXSPEED据说不错~~SRR和马特威偏软点~

regen1126 · 发表于 2009-2-12 22:09

本帖最后由 regen1126 于 2009-2-12 22:11 编辑

国产~~MAXSPEED据说不错~~SRR和马特威偏软点~
fissa 发表于 2009-2-12 22:06

登录/注册后可看大图

感谢老大。还有问题
高度呢？用国产的减震器加maxspeed短簧后高度是多少？
进口减震器的作业看了很多了，但是国产的不知道啥情况，在托盘高出一工分的情况下，轮胎到轮眉会有多高？
我经常会走些烂路，太低了还真不行。

fissa · 发表于 2009-2-12 22:36

我没有测试过那么多~~

SRR和马特威大概都在4指多~~

仅供参考，看看别的同学又没补充，

warbb358 · 发表于 2009-2-12 23:09

MTW降四指！太多了吧？还有疑问毕震配短簧，会不会让避震机老是在接近压缩尽头的状态工作！不利于使用寿命啊？

fissa · 发表于 2009-2-12 23:30

MTW降四指！太多了吧？还有疑问毕震配短簧，会不会让避震机老是在接近压缩尽头的状态工作！不利于使用寿命啊？
warbb358 发表于 2009-2-12 23:09

登录/注册后可看大图

不是降4指~~而是还有4指~~

不会~~肯定比嫩富康原装车的寿命长！

黑客鱼 · 发表于 2009-2-12 23:46

怎么都没有人看我的贴子就来这里讨教的？。。。。。。。。。。。。

我不是已经总结得很清楚了吗？

MTW和SRR是绝对要排队的！。。。。。。。。。

接着是KONI、NKRACING、MAXSPEED、HR、MS这些。。。。。。。

个人认为后几种都可以。。。。。。。。。。

fissa · 发表于 2009-2-12 23:50

是的~~强烈建议新同学们都看看老帖，速道的老帖大多都是道友原创，很有参考价值的！

zgm_gm · 发表于 2009-2-13 12:19

多看金华贴！会收获良多

		自动登录	找回密码
密码			注册为道友

请教毕加索避震器配短弹簧问题~~~~~~~~~~

马上注册，解锁更多精彩内容！

评分

评分