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【廉价改装】东标206改装KYB黑桶+台记E.spring短弹簧

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发表于 2012-12-13 13:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 BlackGold 于 2012-12-17 15:24 编辑

折腾总是没有个底的,钱在钱包里似乎总是跳个不停,始终我是个存不了钱的人。

绞牙在的时候,就整天折腾高度,现在换了套装了,装车还没两天,又开始折腾了。

KYB黑桶搭配E.spring,希望能达到想要的效果,相对B12,或者1020,或者其他欧洲品牌,这样的价格,大家似乎更能接受得来,应对日常行驶,应该没有问题。

KYB黑桶,206前边需要用富康988的,至于后边,除了用cc,或者rc,或者原厂之外,用富康的也可以用,但扭力杆必须调低,富康的KYB黑桶长度没有206原厂那么长。黑桶一套4支,价格1200.可以接受,KYB以前开雨燕和酷熊的时候,就有用过,舒适性还是可以,操控胜过原厂,这是不争的事实,所以这次放弃B12,选择了价格更加亲人的日本KYB黑桶。

起初我考虑过srr,价格才230,还包邮,也许是便宜没好货这样的词一直在我脑里回荡,直到拍下订单,准备付款之前,我放弃了,估计卖家画了个圈诅咒我呢。

TEIN,这个牌子,大家最熟悉了,病毒5里一搜索“206短弹簧”,出来的全是,价格:绿T500,金T700,人怕出名,猪怕壮,TEIN出名,以致仿的特别多,就算是买了个假货,我们目测也看不出,装车后,一泻千里,所以不考虑。

KMR,朋友是4s店的工程师,与广州KMR总代特别熟,昨天联系他后,本来打算入手KMR,价格不贵,600+,但是朋友说,高度可以降到2指,只不过是有点硬,其实短簧再硬,都不怕,至少比绞牙要舒服,但他说的2指,只是针对他的车而言,每套短弹簧,装什么车,降低的幅度都不一样,车的重量也有影响的,所以KMR也被我瞬间放弃。

直到今天凌晨2点多,我还是不肯入睡,一直趴在电脑前研究,后来,通过论坛,汽车之家等等,了解到E.spring,这个牌子,大家似乎有点陌生,不以然,我也一样,E.spring不是什么大牌子,但在台湾,很多车友都使用,联系E.spring的卖家,得知装车剩2指,有实际装车图片,价格850元2支,运费25,拍!立刻要,今天短簧将会向我飞来,明天我就可以装车,至于使用效果以及装车效果,我会再发图片到这个帖子上来。

总预算:KYB黑桶1200+E.spring短簧875+人工400=2475元

这价格很多车友都能接受,但效果没能达到1020或者B12,相信日常行驶还是没问题。

具体使用感受,明天装车后,再上来汇报。

Blackgold编辑:
相关图片贴,请大家移步这里:
http://www.chinway.com.cn/thread-62230-1-1.html

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参与人数 2速道米 +20 收起 理由
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发表于 2012-12-13 13:46 | 显示全部楼层
支持 这才是真正的玩家
发表于 2012-12-13 14:58 | 显示全部楼层
KYB似乎有C2的后筒,可以通用。
发表于 2012-12-13 15:10 | 显示全部楼层
支持折腾!!!
发表于 2012-12-13 15:53 | 显示全部楼层
espr的之前卖过的,但是好像没有什么人知道的。
发表于 2012-12-13 16:02 | 显示全部楼层
KYB黑桶的阻尼比原厂大还是小啊?
E.spring以前也关注过,但是后来还是换了从日本海运过来的绿TEIN
 楼主| 发表于 2012-12-13 16:23 来自手机 | 显示全部楼层
SDY 发表于 2012-12-13 13:46  支持 这才是真正的玩家

大家给面子啦,尽量能让车友借鉴最好。
 楼主| 发表于 2012-12-13 16:25 来自手机 | 显示全部楼层
天下无斑 发表于 2012-12-13 14:58  KYB似乎有C2的后筒,可以通用。

有c2后减,恰好那天没货
 楼主| 发表于 2012-12-13 16:25 来自手机 | 显示全部楼层
jason221 发表于 2012-12-13 15:10  支持折腾!!!

人民币。。。。。
 楼主| 发表于 2012-12-13 16:26 来自手机 | 显示全部楼层
maxfree_gz 发表于 2012-12-13 15:53  espr的之前卖过的,但是好像没有什么人知道的。

冷门的东西我喜欢。哈哈
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