307为什么会使用重达5公斤度哦的三角臂？

fissa

鲜虾鱼板面 发表于 2012-12-10 17:05

                               
登录/注册后可看大图

当时他来晒货的时候就说了,价格不用问,厂家根本懒得做这种小单货.

可想而知啦~~这算是玩得比较极限了~~佩服个！

bn_fz

fissa 发表于 2012-12-10 17:07

                               
登录/注册后可看大图

可想而知啦~~这算是玩得比较极限了~~佩服个！

7075波音的料，不容易找！
原装是铸铁还是铸钢？
可能不需要很好的料。
其实也就锻造比较麻烦，一定要锻造吗？

fissa

bn_fz 发表于 2012-12-10 18:24

                               
登录/注册后可看大图

7075波音的料，不容易找！
原装是铸铁还是铸钢？
可能不需要很好的料。

很多量产车的三角臂都没有锻造~~但这个要看具体的受力和设计啦~· 强度要求还是要高的~~我想

bn_fz

fissa 发表于 2012-12-10 18:36

                               
登录/注册后可看大图

很多量产车的三角臂都没有锻造~~但这个要看具体的受力和设计啦~· 强度要求还是要高的~~我 ...

把某些线条拉直就够
就怕碰车架。
弯曲的不利于受力。

bn_fz

fissa 发表于 2012-12-10 18:36

                               
登录/注册后可看大图

很多量产车的三角臂都没有锻造~~但这个要看具体的受力和设计啦~· 强度要求还是要高的~~我 ...

如果基本是平的可以考虑锻造铝板。
受力方向为顺向纹理。
强度不是问题。
关键就是数量了50件以上可以拿到不错的价钱。
可惜206和307不一样。
轴承是标准件，应该不难找进口的。

fissa

bn_fz 发表于 2012-12-10 19:29

                               
登录/注册后可看大图

把某些线条拉直就够
就怕碰车架。
弯曲的不利于受力。

fissa

bn_fz 发表于 2012-12-10 19:32
如果基本是平的可以考虑锻造铝板。
受力方向为顺向纹理。
强度不是问题。

又再想你这段话可行性还是很高的

御风而行

等以后3D打印机平民价了，想要啥就打啥

bn_fz

fissa 发表于 2013-11-12 12:00
又再想你这段话可行性还是很高的

我经常一句话就替别人赚钱的。
所以我一直很穷。
保证强度的前提是减少切削
如果三角臂侧面看有弯曲，就必须考虑锻压成型。
你不能侧面拍张照片吗？

fissa

bn_fz 发表于 2013-11-14 09:40
我经常一句话就替别人赚钱的。
所以我一直很穷。
保证强度的前提是减少切削

哈哈，，，可惜我不是工厂，，
网上有，，有时间我找找，，
估计307的就是你说的情况，所以估计不太现实
昨晚突然有冲动自己焊套管阵的玩