全新款捷达明年3月上市 8万元起

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目前已经有确切消息表示，新一代捷达将在明年3月份正式上市。首批推出市场的车型将搭载1.6L动力，且为EA211机型，在动力数据上比新宝来的EA111 1.6L要高出一些。

　　新捷达从前脸和尾部设计，再到整体车身线条，都已经完全摆脱了80年代那种方形车子的造型，完全融入到如今的大众家族外观特色里面去了。尾部的设计则能让你联想到新速腾、甚至新的一些奥迪车型，相信新捷达的设计师已经完全摒弃了第二代Jetta的外壳，重新以新一代大众车系的家族外观为起点来设计。对于比较好面子的国人来说，新一代捷达的外观设计绝对可以说是众望所归！

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车身尺寸对比
车型	现款捷达	新一代捷达
长（mm）	4415	约4310
宽（mm）	1674	约1660
高（mm）	1415	约1450
轴距（mm）	2471	约2600

　　全新的捷达已经可以说是换代车型，基本可以确定它将使用大众目前的Entry-A底盘，即PQ25平台，摒弃那从1984年用到现在的A2平台。与即将上市的新桑塔纳将成为同平台车型。

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　　据悉，大众的EA211系列发动机将在成都投产。因此大众很可能把将用在全新一代大众小排量车型的EA211系列、即替换现有的EA111发动机的新一代大众小排量发动机用在新捷达上。EA211发动机将涵盖从1.0-1.6L的多个排量发动机，有自然吸气也有涡轮增压。从最新的新车目录可知，在新捷达上主推的会是1.6L自然吸气发动机，有MT和AT两款变速箱可选，百公里综合油耗分别为6.0L和6.4L。

新捷达主推发动机 VS 现款捷达发动机
车型	现款捷达	捷达NF
发动机	EA113 1.6L	EA211 1.6L
最大功率	70kW(95PS)/5600rpm	81kW(110PS)
峰值扭矩	140Nm/3500rpm	--

　　另外据悉EA211系列的两款涡轮增压机型，1.2 TSI和1.4 TSI发动机也将会用在新捷达上。目前，涡轮增压版的EA211发动机最先用在欧版的Polo BlueGT车型上，最大功率达到103kW、峰值扭矩达到250Nm，性能甚至接近现在的1.8 TSI发动机，如果将来装载于新捷达上，那么捷达甚至还能摇身一变成为运动车了。

fissa

大众又给新爱丽舍定调啦~~·神龙就是迟缓~·

jianggaopeng

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春天的喜悦

以后深圳的出租车不知道会不会换新桑塔纳和新捷达。。。

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春天的喜悦 发表于 2012-12-10 21:56

                               
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以后深圳的出租车不知道会不会换新桑塔纳和新捷达。。。

应该不会我觉得·~·

春天的喜悦

GT-R 发表于 2012-12-14 22:13

                               
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应该不会我觉得·~·

现在深圳的出租市场是桑3000和2000半数左右，其它的像是丰田花冠，起亚赛拉图占其次，起亚远舰差不多快没了，照这个情形新捷达和桑塔纳再次入选并非不可能的。

fissa

春天的喜悦 发表于 2012-12-14 22:52

                               
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现在深圳的出租市场是桑3000和2000半数左右，其它的像是丰田花冠，起亚赛拉图占其次，起亚远舰差不多快没 ...

一般政府都会偏向本地企业的~···估计比亚迪还是会成为大赢家的~··