原厂避震的处理方法求指教

andy770322 · 发表于 2012-12-8 22:48

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最近见到很多朋友在出原厂避震，价格也不高，销路也不好，所以我在想，收不到套装的朋友是否可以只买对前避震和短簧，后面利用原厂避震和至少22的扭力杆降车身，成本低，肯定对过坑有点操控和舒适度影响，但是不心疼啊。坏了就坏了，两三百再换一副原厂的继续。。。。。。完全属于个人意淫，欢迎老大们拍砖

bn_fz · 发表于 2012-12-8 22:59

原厂的行程太长，阻尼也不够！
用短簧容易爆革来圈（漏油）

andy770322 · 发表于 2012-12-8 23:27

bn_fz 发表于 2012-12-8 22:59

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原厂的行程太长，阻尼也不够！
用短簧容易爆革来圈（漏油）

效果会差到什么程度？

fissa · 发表于 2012-12-9 00:49

连副厂的你都想到了，我算是服了U~~

BlackGold · 发表于 2012-12-9 13:21

部分赞同，部分不赞同
多次换装的人工费也不低吧……

拆装次数多了，对螺丝等关节处也是有损伤的，拆不好避震的还会损伤三角臂和半轴（比如拆装时，半轴脱出，很多车友也遇到过，遇到不熟练的技师，头大一次就够了，难道还要天天头大？）

一次到位是最经济的做法，可以延时消费，做基础储备和资金储备。

不过偶尔走下弯路，对经验积累也有好处，所谓折腾的意义所在，但不推荐，会够你头大和纠结的。

andy770322 · 发表于 2012-12-9 13:54

BlackGold 发表于 2012-12-9 13:21

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部分赞同，部分不赞同
多次换装的人工费也不低吧……

嘻嘻，到底是B版，以理服人，以德服人

洋扬 · 发表于 2012-12-9 14:17

避震这东东不能省钱的，说轻了影响操控，重了影响安全

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