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楼主: 老衰

207,进气,隔热?

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发表于 2012-11-22 00:23 | 显示全部楼层

偶想过啊,拆压缩机,下助力泵,拆ABS。不过现在就这么一台车,要都拆了LP要搞人的
发表于 2012-11-22 00:29 | 显示全部楼层
unionncwd 发表于 2012-11-22 00:23
偶想过啊,拆压缩机,下助力泵,拆ABS。不过现在就这么一台车,要都拆了LP要搞人的gochi ...

哈哈~~还是老刘宽松~·
发表于 2012-11-22 00:33 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2012-11-22 00:29
哈哈~~还是老刘宽松~·

当时也想过J4的全套移植,结果被修理师傅们强烈否决了,他们说J4天生就有缺陷。不建议换
发表于 2012-11-22 00:37 | 显示全部楼层
unionncwd 发表于 2012-11-22 00:33
当时也想过J4的全套移植,结果被修理师傅们强烈否决了,他们说J4天生就有缺陷。不建议换

嘛缺陷,,快说说~··
发表于 2012-11-22 00:44 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2012-11-22 00:37
嘛缺陷,,快说说~··

每5000KM机油会下降很快,经常性游车。各种软故障。EW10A已经把这问题解决了!你的307能放心了
发表于 2012-11-22 00:47 | 显示全部楼层
unionncwd 发表于 2012-11-22 00:44
每5000KM机油会下降很快,经常性游车。各种软故障。EW10A已经把这问题解决了!你的307能放心了

chinway33tiger 我还说注意点呢~~这下好了~~··现在机油一点不少的~~chinway39tiger
发表于 2012-11-22 00:48 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2012-11-22 00:47
我还说注意点呢~~这下好了~~··现在机油一点不少的~~

所以果断放弃J4,上16V日后再挂涡轮也不差嘛
发表于 2012-11-22 00:49 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2012-11-22 00:47
我还说注意点呢~~这下好了~~··现在机油一点不少的~~

又或者等PSA的1.8L出来用套件扩缸升级也行哦
发表于 2012-11-22 00:51 | 显示全部楼层
unionncwd 发表于 2012-11-22 00:48
所以果断放弃J4,上16V日后再挂涡轮也不差嘛

还强呢~~呵呵!

要上涡轮还这么拼命搞尾鼓,,Turbo一上,整个排气特性全变了~~

到时候给你搞套台湾套件吧~··和我的车一起调?!
发表于 2012-11-22 00:52 | 显示全部楼层
unionncwd 发表于 2012-11-22 00:49
又或者等PSA的1.8L出来用套件扩缸升级也行哦

这就算了吧~·提升不多~~超费事~·
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