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本帖最后由 az小周 于 2009-2-9 12:20 编辑
其實這是過年前的作業了....
只是過年前事情比較多
所以沒空發作業
現在來補發作業
呵呵
賞圖瞜~
206AT改裝清單
動力部分:
ProTec電腦ECU改寫
HS原廠型機油轉接座
碳纖維進氣集氣箱
Denso IKH24
4bar調壓閥
AZ 4-1 AT專用頭段
手工中段
手工尾段S鼓
底盤部分:
仿OZ放射16吋白框
台灣IASATI前後12段軟硬高低可調避震器
JBT大四活塞卡鉗配283mm劃線通風碟
後改碟煞搭配266mm單片劃線碟
內裝部分:
AutoGauge油溫表
AutoGauge油壓表 |
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車剛到達~
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只改了輪圈跟胎
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全原廠的機艙
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拆頭段了~又要破壞環境了....
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拆下來後好空,放渦輪多好....呵呵
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裝上AT專用4-1頭段,革熱棉要先包好~
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中尾段都是手工作的
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尾鼓用的是S鼓
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排氣改了,進氣當然也要改阿~上拉桿也加裝~
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由於要加裝油溫跟油壓表,先拆下原廠機油濾芯外蓋
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用上HS的原廠型轉接座
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全原裝位~
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安裝油溫跟油壓的傳感器還有雷諾的機油濾芯就完成了
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當然是愛用的Autogauge儀表啦~
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更換汽油壓力閥
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換上4bar的製品
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ProTec電腦程序改寫
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資料寫入中了
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貼上保固貼紙~保固一年的啦
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要改後碟煞
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加工後的軸承
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用上266mm的單片劃線碟
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順便把卡鉗噴紅~
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前面要改JBT的大四活塞煞車組搭配283mm的劃線通風碟~
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都是原裝位,很好安裝
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實際安裝圖
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台灣IASATI前後12段軟硬高低可調避震器
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跟原廠避震的比較,差太多了....
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原廠的避震拆下來
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原廠彈簧有夠難拆....光彈簧就跟改裝避震器一樣長了
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安裝完成圖~跟煞車改好後一起看感覺好爽....呵呵
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軟硬可調在上座的地方
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現在的高度~
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白OZ框配紅的JBT卡鉗視覺效果真不賴
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後面碟煞看起來也不錯,主要是安全多了~
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小綠在後面偷偷搶鏡頭!!
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AZ出品!!當然要貼上自家貼紙~
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发表于 2009-2-9 11:59
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