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307世嘉快拨效果视频演示

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发表于 2012-11-13 00:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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前几天在考虑这个问题:http://chinway.com.cn/thread-60664-1-1.html

昨天做出来了,今天装车~~~

有去世前经过计算,所以基本按要求达到了设计预想,排挡杆换挡行程由原来原厂的65mm左右缩短到不到40mm

40mm的换挡行程基本略大于我富康的快拨,我富康的换挡行程约为30mm

但由于307特殊设计的换挡拉线机构,所以307世嘉改快播后并不觉得费力,档位更加的清晰~~
307世嘉快拨.jpg
发表于 2012-11-13 00:12 | 显示全部楼层
视频在哪里???
 楼主| 发表于 2012-11-13 00:12 | 显示全部楼层
具体看视屏吧~~这是改完快拨拍得一段,光线比较暗,但换挡过程和感觉应该是很明晰的~~·将就看吧

 楼主| 发表于 2012-11-13 00:14 | 显示全部楼层
发表于 2012-11-13 00:25 | 显示全部楼层
不做言辞,直接量产,我预定一根!!!
 楼主| 发表于 2012-11-13 00:28 | 显示全部楼层
achill99 发表于 2012-11-13 00:25
不做言辞,直接量产,我预定一根!!!

成本有点搞~~直接买整个换挡总成回来改的~~· 加工部分反而钱钱不多~·
发表于 2012-11-13 00:30 | 显示全部楼层
大概多少钱,PM我下,如果效果真的好,我宁肯换了,原厂的行程太长了,有点难过!!!开的很不爽!!
 楼主| 发表于 2012-11-13 00:36 | 显示全部楼层
achill99 发表于 2012-11-13 00:30
大概多少钱,PM我下,如果效果真的好,我宁肯换了,原厂的行程太长了,有点难过!!!开的很不爽!!


说是贵。。那是相对206那种简单的快排而言的~·比那些改装车门车而言,价格也只是他们的二分之一、三分之一而已~·我查过~·

但也说实话,关键位置的卖相也不可能那么好~~但也不差~~  简单说其实就是延长球头下部,只是我们做得比较特别一点而已~~哈哈!

效果看视频就知道了,杠杆的~!
发表于 2012-11-13 00:37 | 显示全部楼层
拱杆原理
 楼主| 发表于 2012-11-13 00:39 | 显示全部楼层
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