如果是我们的车，有几辆不是头栽地，直接啃向包子屁股的？

unionncwd · 发表于 2012-11-13 19:32

fissa 发表于 2012-11-13 19:29

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这口味有点重啊~~·

还好啦！哈哈

急速绵羊 · 发表于 2012-11-14 10:33

方向盘和离合刹车都移植向后，人就是重量后移了

BlackGold · 发表于 2012-11-14 10:50

不是有配重块吗，减重和补强也得适情况而止。

fissa · 发表于 2012-11-14 14:05

急速绵羊发表于 2012-11-14 10:33

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方向盘和离合刹车都移植向后，人就是重量后移了

转向机构确实是要研究下~~这部分值得做做~··

maxfree_gz · 发表于 2012-11-14 19:00

下次我去秤称我的206.
应该有6：4了吧。

fissa · 发表于 2012-11-14 21:16

maxfree_gz 发表于 2012-11-14 19:00

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下次我去秤称我的206.
应该有6：4了吧。

有称轴重的地方吗？

天天 · 发表于 2012-11-15 00:38

unionncwd 发表于 2012-11-13 19:19

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直接把发动机中置，像雷诺的clio V6一样改中置后驱，完美解决！哈哈

这怪物前后重量是30:70...

蓝灵 · 发表于 2012-11-15 12:49

直接把发动机中置，像雷诺的clio V6一样改中置后驱，完美解决！哈哈

这已经不是牛人来形容了。

unionncwd · 发表于 2012-11-15 17:00

天天发表于 2012-11-15 00:38

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这怪物前后重量是30:70...

换成L4就好啦！

maxfree_gz · 发表于 2012-11-15 18:38

fissa 发表于 2012-11-14 21:16

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有称轴重的地方吗？

没有，普通的大货车的称。
看看能不能先前面，再后面。

不过备胎一拆，估计又是7：3了。

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