速道性能车改装车网

 找回密码
 注册为道友

手机短信,快捷登录

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: HZ无所谓

很硬很颠

[复制链接]
发表于 2012-11-3 23:52 | 显示全部楼层

加宽轮距,一方面降低车身重心,更利于操控;另一方面,轮距加宽后,由于杠杆原理,车轮撬动避震更加轻松(因为支点没变,撬点变长了),舒适性也同时增加。
发表于 2012-11-4 00:18 | 显示全部楼层
换回来吧
发表于 2012-11-4 00:51 来自手机 | 显示全部楼层
学习了来自: iPhone客户端
 楼主| 发表于 2012-11-4 11:16 | 显示全部楼层
f大,有没有可换的弹簧??求救啊!
发表于 2012-11-4 19:30 | 显示全部楼层
chinway28tiger   出给我就ok啦,就不会颠了。我的便宜给你补个差价。
 楼主| 发表于 2012-11-4 19:34 | 显示全部楼层
你的什么避震??
发表于 2012-11-4 21:55 | 显示全部楼层
呵呵 我的也是搅牙 太颠 换FSD了  还是换了吧 咱们又不是天天上赛道
发表于 2012-11-7 14:12 来自手机 | 显示全部楼层
HZ无所谓 发表于 2012-11-4 11:16:08
f大,有没有可换的弹簧??求救啊!

单找弹簧,比较难来自: Android客户端
发表于 2012-11-7 20:16 | 显示全部楼层
HZ无所谓 发表于 2012-11-4 19:34
你的什么避震??

  tol什么的 ,  1300 多,  前不到3指。
发表于 2012-11-7 21:17 | 显示全部楼层
鱼和熊掌的故事!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册为道友

本版积分规则


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网

手机版|小黑屋|Archiver|速道性能车改装车网 ( 鄂ICP备12008421号-2 )

GMT+8, 2025-4-24 12:14 , Processed in 0.072227 second(s), 17 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表