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楼主: 李逍遥

~22MM扭力杆上身~

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 楼主| 发表于 2012-11-3 22:29 | 显示全部楼层
发表于 2012-11-3 22:48 | 显示全部楼层
理想高度就出来了···哈哈,这杆子还最后一套了··以后就绝迹啦···
发表于 2012-11-3 22:49 | 显示全部楼层
话说去过苏州几次,咋就没发现道友。。。。。。。。
发表于 2012-11-3 23:13 来自手机 | 显示全部楼层
李逍遥 发表于 2012-11-3 22:26
你好!落地后限位胶到摆臂的距离我还真没注意,改天看下。

这个数值对满载后,弹簧压缩缓冲量有关,就是满载后最低能降到几指的问题,最近一直都在算这个,苦于没有数据,呵呵
发表于 2012-11-3 23:59 | 显示全部楼层
很理想的高度搭配!

是说后避震看着有点眼熟呢,原来是路泰啊……后阻尼很硬。
配合22以上的扭杆调低后,车尾过减速带跟板砖一样落地,舒适性是不佳,不过高速确实很干脆。
发表于 2012-11-4 00:20 | 显示全部楼层
RC杆子出不?联系我13912968383
发表于 2012-11-4 00:37 | 显示全部楼层
UPchinway47tigerchinway47tigerchinway38tiger
 楼主| 发表于 2012-11-4 07:37 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2012-11-3 23:59
很理想的高度搭配!

是说后避震看着有点眼熟呢,原来是路泰啊……后阻尼很硬。

回B版,确实路泰,我记得您也是这套组合。
 楼主| 发表于 2012-11-4 07:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 李逍遥 于 2012-11-4 07:40 编辑
billy_619 发表于 2012-11-3 23:13
这个数值对满载后,弹簧压缩缓冲量有关,就是满载后最低能降到几指的问题,最近一直都在算这个,苦于没有 ...


这个问题您具体可以问下B版,他也是路泰和22杆的组合,而且他后面比我还低(负一指)。不过我觉得这个组合负一指的话应该是极限了。
 楼主| 发表于 2012-11-4 07:41 | 显示全部楼层
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