这个HS的机油转接座谁知到哪里能搞到啊？

发条阿童木

今天在tb上搜无意中看到有台湾的卖家再买HS的油冷套装，其中就有这个转接座，唉~~tu5jp4的机滤设计“独特”很让人头疼啊，朋友送了我块油压表一直就没找到合适的转接座。
我看到的这个好像是跟雷诺的机滤搭着卖的，给他留言了还没有回复，这里能人多，大家知道还有其他途径能搞到这个咩

killer

直接找冬瓜或者是小周就好了！

fissa

直接取消16V的油滤系统~~换成8V TU5机器的油滤就OK啦~~简单的要死，以后就是用普通8V的油滤~费用低，过油量还大

发条阿童木

直接取消16V的油滤系统~~换成8V TU5机器的油滤就OK啦~~简单的要死，以后就是用普通8V的油滤~费用低，过油量还大
fissa 发表于 2009-2-6 16:56

                               
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哦？是把下面那个总成都换成8v的啊？

发条阿童木

直接找冬瓜或者是小周就好了！
killer 发表于 2009-2-6 15:44

                               
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感谢感谢~他们就是搞HS代理的嘛？

fissa

哦？是把下面那个总成都换成8v的啊？
发条阿童木 发表于 2009-2-6 17:07

                               
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嗯这样也可以改成外接式的

发条阿童木

回头我去汽配城找找~没有就只能来求助你啦~~

都市靓车

双刃剑

直接取消16V的油滤系统~~换成8V TU5机器的油滤就OK啦~~简单的要死，以后就是用普通8V的油滤~费用低，过油量还大
fissa 发表于 2009-2-6 16:56

                               
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good

fissa

回头我去汽配城找找~没有就只能来求助你啦~~
发条阿童木 发表于 2009-2-6 17:40

                               
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没图，不好说明~~也就是说那儿主题基本是一样的~~拆油底壳后就很清楚啦~

就是里面换个空心螺栓（上机滤的那个），旁边有个孔堵上就可以啦~

不过206 16V这样做有个问题就是8V机滤和头焦干涉，所以建议做分离式的（很多车都是这样的），

把机滤座和机滤放在通风透气的地方，最好把油冷和各类传感器装上~~方便得很！