预告贴，标致307改装LSD限位差速器进行中。

fissa · 发表于 2012-10-17 00:05

雪铁龙C4 发表于 2012-10-17 00:04

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这个我不打算上了,看来真正买菜的人是我

我在菜场等你~··

海盗船长 · 发表于 2012-10-17 00:08

强力插入

arion · 发表于 2012-10-17 00:17

油要注意，粘度和寿命和以前完全不同了

fissa · 发表于 2012-10-17 00:21

arion 发表于 2012-10-17 00:17

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油要注意，粘度和寿命和以前完全不同了

谢谢

~~在用GEAR FF-LSD TYPE2 75w90，现在大概一万多公里换油了~·够不够？

arion · 发表于 2012-10-17 00:51

fissa 发表于 2012-10-17 00:21

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谢谢 ~~在用GEAR FF-LSD TYPE2 75w90，现在大概一万多公里换油了~·够不够？

差远了

fissa · 发表于 2012-10-17 01:03

arion 发表于 2012-10-17 00:51

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差远了

嗯嗯~~我不知道你说的标准，厂家给我的资讯是这颗差速器无需特别保养和特别用油，所以我自己已经是大幅缩短换油周期了~~

他提到如果是后差或他们的膜片式差速器，那就需要特别的用油了~~

嗯~~事实上我富康也用了几年~确实也毫无问题a~

fissa · 发表于 2012-10-17 01:11

arion 发表于 2012-10-17 00:51

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差远了

查了下CUSCO的LSD专用油

越来越多的改装车辆换上限滑差速器（L.S.D）以提高弯道性能，常见的有 1 Way、1.5 Way、2 Way 及欧洲车型上常见的不等比机械式差速器，甚至可自行在车内控制比例的电子式差速器等等。对于这些产品，其功效可以说是非常明显的，令弯道内的油门反应变得随心所欲。不过，使用LSD产品是有日常维护的，正如搅牙避震需要在一段时间内便进行大修一样。而且根据改装的经验而言，LSD的润滑油在一万公里后最好就换掉，这样能有效延长LSD的寿命。

LSD专用油的标号与普通的手动变速箱齿轮油大致是一样的，但内部成分有所不同，毕竟其工作环境（窄小）及使用温度（高）均有别于变速箱，所以对油品的耐热程度相对较高，粘度相对较大。

CUSCO的LSD专用油达到了齿轮油的最高等级，对于昂贵的LSD来说是必须而且必要的。

arion · 发表于 2012-10-17 07:04

如果你按照你现在的标准，1W公里就像机油一样黑

fissa · 发表于 2012-10-17 11:51

arion 发表于 2012-10-17 07:04

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如果你按照你现在的标准，1W公里就像机油一样黑

80~90的油？

arion · 发表于 2012-10-17 12:15

fissa 发表于 2012-10-17 11:51

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80~90的油？

75W140，必要时使用赛用齿轮油，而且还有添加剂的区别

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