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请教个问题?8v将进气压力传感器直接装歧管上的可能性?

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发表于 2012-10-15 16:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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突发奇想,觉得定期洗真空管很麻烦,而且有一定弹性的真空管对传感器的瞬态反馈有些许影响,如题说述的话,可能会发生什么情况啊?
发表于 2012-10-16 22:33 | 显示全部楼层
发表于 2012-10-16 23:02 | 显示全部楼层
这样不行的,进气压力传感器是经过设计的管长,直接装支管上反而会出现进气压力过大的故障的。其实每天开车回到停车位,自己打开机舱盖,把进气压力传感器的真空管抖抖就可以了,我都是长期这样的。
 楼主| 发表于 2012-10-17 09:40 | 显示全部楼层

压力的问题一个方面,我最无把握的是歧管里面絮乱的气流会否有反作用
发表于 2012-10-17 18:43 | 显示全部楼层
smallweige 发表于 2012-10-17 09:40
压力的问题一个方面,我最无把握的是歧管里面絮乱的气流会否有反作用

这应该就是为什么雪铁龙要把进气压力传感器单独设置在一个离进气支管较远的位置上的原因。
 楼主| 发表于 2013-8-12 08:46 来自手机 | 显示全部楼层
懒人回复了,改到歧管上有半年了,暂时还未发现发动机异常,使用上和原位基本一致,就是传感器拔出来看的话会有很多费油气粘上面,没有上过电脑看数据对比,懒啊啊啊啊啊啊来自: Android客户端
发表于 2013-8-13 10:24 | 显示全部楼层
大哥整个PP来看下
发表于 2013-9-29 16:53 | 显示全部楼层
我也想过这个问题    有小白鼠没有啊?、
发表于 2013-9-29 23:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 gzsex 于 2013-9-29 23:15 编辑

16V就是这样的设计,没有任何问题,我们现在的8改16就是直接使用8V的进气压力传感器安装在歧管上的原来位置,只需要你找到一个可以安全固定以及密封完好的位置。我个人的建议,如果你不是一个环保分子的话,直接把8V的气门室盖上的废气直接引到车底吧,以后没烦恼了,节气门、进气压力传感器、怠速阀的污染大大减少。
发表于 2013-10-10 22:05 | 显示全部楼层
gzsex 发表于 2013-9-29 23:13
16V就是这样的设计,没有任何问题,我们现在的8改16就是直接使用8V的进气压力传感器安装在歧管上的原来位置 ...

引到车底是可以,但怕有味道回流车内,还可以装个油气分离器啊
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