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求助减震加强

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发表于 2009-2-5 15:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 07-16V 于 2009-2-5 16:00 编辑

16VFK,原装轮毂185胎,后碟刹,想加强减震并降低车身。
并不发烧,只想略微加强。求教各位高人,推荐方案。
比较感兴趣:XXX弹簧加毕减;21杆?
不懂,请指教!

前一阵为降车身把原装簧裁了一圈儿,除了车身降了一指半没什么不良反应,但心里总觉得不安全。所以想正经加强一下,米少,前后加强2000大洋以内最好。
发表于 2009-2-5 19:09 | 显示全部楼层
1# 07-16V


怎么刚才写的信息没了??只想告诉你,用前面毕减加SSR的短弹簧,后面用21的扭力杆两根不会超过2000大米的预算. 未命名 2.gif
发表于 2009-2-5 19:41 | 显示全部楼层
发表于 2009-2-5 21:49 | 显示全部楼层
想要的话联系我,我刚上作业。减震毕加索进口的还有30套。我用的是NK的弹簧相当不错。后扭杆我这也有一些。全套2K以内
发表于 2009-2-5 21:51 | 显示全部楼层
竟然在这做起买卖了..........
发表于 2009-2-5 22:24 | 显示全部楼层

短你了!
发表于 2009-2-5 23:18 | 显示全部楼层
想要的话联系我,我刚上作业。减震毕加索进口的还有30套。我用的是NK的弹簧相当不错。后扭杆我这也有一些。全套2K以内
ronin 发表于 2009-2-5 21:49

注意咋~在这儿~~这是可以封ID的~希望下不为例~
发表于 2009-2-5 23:20 | 显示全部楼层
最低:SS弹簧加毕减;前21防倾杆,后21扭力杆~~大概2000左右~~

建议:maxspeed弹簧加毕减;前21防倾杆,后21扭力杆~~大概2500左右~~
发表于 2009-2-5 23:23 | 显示全部楼层
老大说的前21是防倾吗  那后面的21说的是防倾还是扭力?
发表于 2009-2-5 23:32 | 显示全部楼层
老大说的前21是防倾吗  那后面的21说的是防倾还是扭力?
愤怒的小马 发表于 2009-2-5 23:23

谢谢~已改正
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