求助！！TEIN 短弹簧安装问题..是否分上下的啊？

桂林小狮子CC · 发表于 2012-9-29 12:05

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大家帮我看看，我买的TEIN短弹簧，有一头比较密，有一头比较松的。

应该怎样安装才是正确的呢..？？

还未安装前的弹簧
调整大小 111.jpg

看，左松，右密吧

雪铁龙4S的师傅帮我安装是密的在下面的
调整大小 333.jpg

安装好的相片

这样的安装是否正确啊。。

大家帮我看看啊....急啊。。就怕上下装反了，对车子跟避震造成影响啊。

maxfree_gz · 发表于 2012-9-29 12:07

安装正确。

用什么避震桶？原厂？肯定半年内over的。

吃饱等饿 · 发表于 2012-9-29 12:17

我的下一个目标

桂林小狮子CC · 发表于 2012-9-29 12:31

maxfree_gz 发表于 2012-9-29 12:07

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安装正确。

用什么避震桶？原厂？肯定半年内over的。

是国产的毕加索前减

fissa · 发表于 2012-9-29 13:48

密在上~~但密在下也无不可~~左右保持一致就好了~·

桂林小狮子CC · 发表于 2012-9-29 16:14

fissa 发表于 2012-9-29 13:48

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密在上~~单密在下也无不可~~左右保持一致就好了~·

老大。

密在上安装，是不是车身比密在下安装后，车身会更低一点呢？

4S一位的师傅对其它三位说：把比较的密的一边安在下面吧..

桂林小狮子CC · 发表于 2012-9-29 16:19

fissa 发表于 2012-9-29 13:48

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密在上~~单密在下也无不可~~左右保持一致就好了~·

现在安装好了后，车子放在地上，

短弹簧密的一方在下面了，但是，下面的那3圈被压下去了都贴在一起了。

fissa · 发表于 2012-9-29 17:47

桂林小狮子CC 发表于 2012-9-29 16:19

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现在安装好了后，车子放在地上，

短弹簧密的一方在下面了，但是，下面的那3圈被压下去了都贴在一起了。 ...

这是必然的~~所以我建议密在上啊~·

fissa · 发表于 2012-9-29 17:48

桂林小狮子CC 发表于 2012-9-29 16:14

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老大。

密在上安装，是不是车身比密在下安装后，车身会更低一点呢？

高度是一样的~~但非簧载重量有区别~·

海难 · 发表于 2012-9-29 21:51

密的部分弹簧的弹性系数低易压缩用于过滤小震动疏的部分弹性系数高不易压缩用来承受大冲击
弹簧工作式首先主要压缩密的部分当密的部分差不多已经压缩至极限时疏的部分开始显著压缩
理论上来说密的部分在上方对抗冲击时的簧下质量会低一些

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