hs头焦包布，奥迪软节，宝马320中消，remus单边双出直通，声音实在太嚣张了

足球上的赛纳

长发仔 发表于 2012-9-24 23:09

                               
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换改装大牌的回压鼓！这是控制响声唯一办法！上下班100公里更加要耍电脑，刷ECU后在巡航时会省油，以前14 ...

晕拉，天天跑北环，还120 130 140，上一天班，油钱都不知道够不够，还要给啊SIR上供，累死我也没有了

长发仔

嫌吵，我还有一个内回压的尾鼓哦，用着先吧！

足球上的赛纳

长发仔 发表于 2012-9-24 23:05

                               
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用毕加索的7000转时的马力攻911三四千转还是可以完胜的！

我严重质疑你的判断，毕竟涡轮上身那么久了，肯定会失去对毕加索原动力水平的印象了

足球上的赛纳

长发仔 发表于 2012-9-24 23:12

                               
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减震你不是已经B12了吗？生命的意义在于折腾！改装就是花钱买爽，和去澳门，东莞，酒吧等等一样！

B12也随着赛纳去了

足球上的赛纳

长发仔 发表于 2012-9-24 23:14

                               
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嫌吵，我还有一个内回压的尾鼓哦，用着先吧！

最想念赛纳原装位REMUS回压鼓了，好像说过一次了吧。 我现在的尾鼓是单进，斜分两路直通的鼓，非常的高亢，鼓身太小了，排气过于欢快了。

长发仔

足球上的赛纳 发表于 2012-9-24 23:17

                               
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我严重质疑你的判断，毕竟涡轮上身那么久了，肯定会失去对毕加索原动力水平的印象了

没改涡轮以前，我一朋友就是开911，在佛山他甩不掉我，去深圳几次高速上也甩不掉，广深上一小面包追着911一路应该还是吸引了不少目光的！

足球上的赛纳

长发仔 发表于 2012-9-24 23:14

                               
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嫌吵，我还有一个内回压的尾鼓哦，用着先吧！

我也还有鼓在，原装鼓和山寨不锈钢鼓都在

足球上的赛纳

长发仔 发表于 2012-9-24 23:25

                               
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没改涡轮以前，我一朋友就是开911，在佛山他甩不掉我，去深圳几次高速上也甩不掉，广深上一小面包追着911 ...

起码要有加粗防倾杆，改减震，大脚和刹车，否则会飞哦，广深上的侧风还挺多挺大的

长发仔

足球上的赛纳 发表于 2012-9-24 23:27

                               
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起码要有加粗防倾杆，改减震，大脚和刹车，否则会飞哦，广深上的侧风还挺多挺大的

这些基础配置当然都有！

fissa

足球上的赛纳 发表于 2012-9-24 23:17

                               
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我严重质疑你的判断，毕竟涡轮上身那么久了，肯定会失去对毕加索原动力水平的印象了