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207三厢 改装避震,大家帮我看看那个方案比较好?

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发表于 2012-9-10 23:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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方案一:进口毕加索前减,RC 短弹簧,206RC后避震,RC三杆


方案二:进口CC前减,台湾TEIN 短弹簧,进口CC后避震,RC三杆


还有206RC后避震跟CC后避震那个好点啊? 只是206RC后避震比较贵点...进口CC的避震全新的去那买啊。??

RC跟CC的,淘宝上面有卖的,但是都是用过拆下来的...属于是2手货了


我预算也就是4000元这样。

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发表于 2012-9-10 23:23 | 显示全部楼层
毕加索前减没有进口,毕加索国产化都多少年啦?现在车型都停产了~~那个SB商家会从欧洲进这没人要的东西?
发表于 2012-9-10 23:24 | 显示全部楼层
看你的需求~·要末国产的~~~要么就一水的Rc就完了~~没有纠结啦
 楼主| 发表于 2012-9-10 23:27 | 显示全部楼层
RC的套装太贵了啊。。..大哥。,你觉得用CC前减,CC后减,可以没。....RC的后避震要550元 CC的后避震才240元

这个是淘宝上的价格
发表于 2012-9-10 23:35 | 显示全部楼层

避震如果不是知根知底,,绝不要买二手的~~

如果你比较紧张,就配普通的毕筒+运动弹簧~~

或者就全新的国产好像是叫tolodo的?1k多~~身下的钱买扭力杆~基本也有不错的效果~

如果我没记错的话,速道的几个质量纠纷交易基本都在避震上!

个人观点,供参考
发表于 2012-9-10 23:37 | 显示全部楼层
要么就用短簧 CC跟RC的你改来改去  还不都是原厂 但是你只要外观的话可以
发表于 2012-9-10 23:38 | 显示全部楼层
还有你的是3厢207,扭杆我记得基本就是RC的19直径,那你换它干什么?

RC就是动力强,但他后悬挂未必比比三厢车强,这点你自己要确认一下~免得浪费钱走弯路不要跟风!
 楼主| 发表于 2012-9-10 23:48 | 显示全部楼层
配普通的毕筒+运动弹簧~~

那后避震。用CC的还是RC的啊?

我的是3厢207的。扭力杆,不用换了吗?

我看到别的道友不都是要把原厂的杆换成RC后三杆的嘛
发表于 2012-9-11 00:06 | 显示全部楼层
桂林小狮子CC 发表于 2012-9-10 23:48
配普通的毕筒+运动弹簧~~

那后避震。用CC的还是RC的啊?

别人是2厢~~

还有些别人未必就正确啊?

把你的车挂起来,用卡尺量量,说不定就就能省下大几百元呢,

何乐而不为呢? 相信别人说的,还不如相信自己的测量和判断,不是吗?
发表于 2012-9-11 00:11 | 显示全部楼层
不管是RC还是CC 再换都是原厂 有何意思?多加几百就有全新koni 1110套装~
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