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排气,看看搞到了什么

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发表于 2012-9-10 16:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今天去找了一下,找到奥迪的软节,比原厂的短,自认为短点好,准备上身的307HS头焦装上去接口已经过了弯角了,现在就不知道能不能合适.另搞到一条宝马中段,德国制造,本想只要上面的中消,最后看长度和材质不错,考虑切切焊焊,尽量拼凑出一条完整的来.
大家帮忙看看,软节和中段分别是奥迪/宝马哪个型号车上的。
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 楼主| 发表于 2012-9-10 16:57 | 显示全部楼层
软节和中段的口径都在55mm左右,量了下原厂毕加索2。0的中段外径居然才42mm,不知道会不会出现起步困难哦,同样是2。0,赛纳和307原厂可是51mm啊,晕哦
发表于 2012-9-10 16:58 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2012-9-10 16:58 | 显示全部楼层
F大,长发仔,CC127进来给点意见啊。准备HS头焦,软节,中段带消音,接REMUS单边双出,进气目前是KN高流量而已
 楼主| 发表于 2012-9-10 17:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 足球上的赛纳 于 2012-9-10 17:05 编辑

我看了淘宝上的E90中段似乎和我的是一样的,玩过的说说,这中消消声效果如何(扁扁的,比赛纳长,比毕加索短,腰围差不多),没了三元,配透光型REMUS,(侧着看进气口看进去能看到双出通道)希望不会哄哄响吧
发表于 2012-9-10 17:09 | 显示全部楼层
真是漂亮的中段呀,花了多少大米?方便透露么?我的换了个200多块的‘副厂’中段,排气那个堵塞呀,都有大便秘结的感觉了,打算尽快找个好点的拆车中段来换掉它~~
 楼主| 发表于 2012-9-10 17:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 足球上的赛纳 于 2012-9-10 17:15 编辑


中段材质确实是非常漂亮,足2mm厚,目前还不知道中消是隘板的还是直通的。不过可遇不可求啊,找人搞的.我本没想改的,也是换个副厂的堵得很(隘板设计,原厂貌似直通),虽然低扭提升了且斯文开貌似省油,但是不爽才改的,结果又毒发了.我买的副厂的是不锈钢的,不知道你的是怎么样的,不锈钢的话可以考虑切了中消补一截搞直通啊
发表于 2012-9-10 17:18 | 显示全部楼层
看着不错~~待会儿细看~~现在手头有点点事~·
发表于 2012-9-10 17:22 | 显示全部楼层
足球上的赛纳 发表于 2012-9-10 17:12
中段材质确实是非常漂亮,足2mm厚,目前还不知道中消是隘板的还是直通的。不过可遇不可求啊,找人搞的.我 ...

我的赛纳都说山寨版的不锈钢中段不对位,没敢要,威讯的价格又小贵了,于是换了副厂铁制中段,就是隘板结构,相当的堵啊,隔板只有5个1cm直径的孔洞,2000rpm以上就开始聒噪了,现在就想搞个你这种拆车的中段下来换一下子~
 楼主| 发表于 2012-9-10 17:29 | 显示全部楼层
isuka 发表于 2012-9-10 17:22
我的赛纳都说山寨版的不锈钢中段不对位,没敢要,威讯的价格又小贵了,于是换了副厂铁制中段,就是隘板结 ...

晕,你是赛纳啊,我之前赛纳也买过这个,买过来装上两天就给我抛弃了,那也叫造排气,扯淡。后来找了九江胖子寄了佳美中消重新焊了中段
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