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楼主: fissa

对比标致307和雪铁龙ZX:还是富康情结(瞎聊)

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发表于 2012-9-10 21:30 | 显示全部楼层

在我的字典里 HS就是名牌产品  
 楼主| 发表于 2012-9-10 21:32 | 显示全部楼层
petter0511 发表于 2012-9-10 21:30
在我的字典里 HS就是名牌产品

总比买一堆国产鼓上身,最后发现没一个满意的要省钱的~··
发表于 2012-9-10 21:37 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2012-9-10 21:32
总比买一堆国产鼓上身,最后发现没一个满意的要省钱的~··

HS多少钱啊??回压滴,我的排气没改过
 楼主| 发表于 2012-9-10 21:44 | 显示全部楼层
petter0511 发表于 2012-9-10 21:37
HS多少钱啊??回压滴,我的排气没改过

1K多~~国产鼓的价格~~而且是1.4的专用型号~·
发表于 2012-9-10 21:50 | 显示全部楼层
chinway42tiger
 楼主| 发表于 2012-9-10 21:51 | 显示全部楼层

C5就不用说~·更安静! 不过~不知道那套多连杆感觉如何?真的很佩服你~~C5下赛道~~
发表于 2012-9-10 21:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 L.Sweet 于 2012-9-10 22:02 编辑
fissa 发表于 2012-9-10 21:51
C5就不用说~·更安静! 不过~不知道那套多连杆感觉如何?真的很佩服你~~C5下赛道~~gochin ...


B级车在操控上比A级车笨重点是肯定的啦,尤其是前悬太长。。。
好在C5的调校偏转向过度,而且减震韧性不错,还行~~~!

那天见了个407Coupe,发现那个的前悬没比C5短多少,
但是操控确实没话说,可能占了个轴距短的便宜吧?

至于那个"FML韧性多连杆",还行吧,在舒适性的基础上带了点操控性
整体悬挂还是偏软,但是改的太硬好像也没啥意义,毕竟是个中级车,舒服第一嘛~~~chinway27tiger
 楼主| 发表于 2012-9-10 22:03 | 显示全部楼层
L.Sweet 发表于 2012-9-10 21:59
B级车在操控上比A级车笨重点是肯定的啦,尤其是前悬太长。。。
好在C5的调校偏转向过度,而且减震韧性不 ...

哦~~可惜没有开C5的体验~·
发表于 2012-9-10 22:07 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2012-9-10 22:03
哦~~可惜没有开C5的体验~·

当地的4S店试驾啊
要不来咸阳,我的借你过一下瘾~~~
 楼主| 发表于 2012-9-10 22:18 | 显示全部楼层
L.Sweet 发表于 2012-9-10 22:07
当地的4S店试驾啊
要不来咸阳,我的借你过一下瘾~~~

别提了
~~

20几年没去咸阳了~!@
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