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对直排的一些想法 和试验性的改动尝试

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发表于 2012-9-3 23:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 影子人物 于 2012-9-3 23:12 编辑

直排实际上是个很让人纠结的玩意  高转顺畅却丢低扭 低沉浑厚但也会闹头  在原厂和直排来回折腾恩遍之后  。。。。。。。。。。。。。。


最近闲得蛋疼 在这个当期OK的恰当时间段  果断决定拆下排气  做个“小手术”
想法来源于雅马哈机车EXUP排气回压可变阀门 找图未遂 下图为铃木的 原理一样 代用下 7.jpg

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 楼主| 发表于 2012-9-3 23:11 | 显示全部楼层
我没法做到ECU控制开启角度匹配 只好做小一圈来保证不会在开度突然失控时把发动机憋熄掉【如果在市区车流中时】 1.jpg 2.jpg
3.jpg
 楼主| 发表于 2012-9-3 23:13 | 显示全部楼层
制作过程很简单 东西也很简陋  就忽略掉了
轮胎前面的位置伸个套筒进去就可以用“人脑CU"去调节想要的“模式”了  可以小区模式 市区模式  高速模式哦  亲
螺丝帽顶磨出一道切横是和里面的蝶阀一致的  开度多少就知道了
4.jpg 6.jpg 5.jpg

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发表于 2012-9-3 23:20 | 显示全部楼层
值得跪拜的帖子。。。。。。。。。。
发表于 2012-9-3 23:25 | 显示全部楼层
效果如何?哈哈?我觉得可以把节气门控制电路,分一个下去,同步控制这个蝴蝶阀门,嘿嘿嘿嘿嘿
发表于 2012-9-3 23:27 | 显示全部楼层
为什么不做个控制拉线呢?

如果没记错~长发仔改T之前安装了个拉线的同类装置~还交过作业的~~
发表于 2012-9-3 23:28 | 显示全部楼层
这个真可以精华~~~DIY的原创帖!
发表于 2012-9-3 23:29 | 显示全部楼层
曾经搞过
 楼主| 发表于 2012-9-3 23:31 | 显示全部楼层

不敢不敢  M大言重了 瞎折腾而已 真的  弄好一个星期左右了  一直不好意思发上来  后来想想我反正新人 没人知道我 “光脚的不怕穿鞋的”   头皮又硬了 哈哈    还望不吝指教
发表于 2012-9-3 23:35 | 显示全部楼层
影子人物 发表于 2012-9-3 23:13
制作过程很简单 东西也很简陋  就忽略掉了
轮胎前面的位置伸个套筒进去就可以用“人脑CU"去调节想要的“模 ...

非常有创意的帖子!说说使用感受吧?
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